Vergaserwissen gefragt

[Racerceptor]

Hi!
Ich habe seit Kurzem ein EML-Motocrossgespann.
Eingebaut ist ein Suzuki GS 500E-Motor nebst serienmässiger Vergaser.
Wegen des weit hinten liegenden Luftfilterkastens
habe ich sehr lange Ansaugwege.
Problem:
Mit offenen Vergasern nimmt der Motor einwandfrei
Gas an. Sobald die Ansaugschläuche montiert sind
- also ohne den Luftfilter im Kasten - nimmt die Maschine kein Gas mehr an. Läuft aber im Leerlauf.
Drehen an den Gemischregulierschrauben brachte keine Besserung.
Brauche ich andere Düsen oder würde es helfen, die Düsennadeln anders zu positionieren?

Der Luftfilterkasten ist auf jeden Fall erforderlich.
Im Gelände gehts nicht ohne.

Roland

[sven1]

Hast du bitte mal ein Foto auf denen wir die genaue Verlegung und die Länge der Ansaugschläuche erkennen können?
Ich hätte da so eine Idee mit der Luftsäule.

[FEZE]

offtopic:

Ich mach gerade große Augen.....GS500e in einem sackschweren EML? Oder hat da EML nachgebessert gewichtstechnisch?
Vor dreißig oder mehr Jahren musste da schon ein XS mit 1000ccm herhalten um mit zu spielen.

Wegen der Zerstäuber wird sich eventuell unser Gaserguru onkelheri melden.

Laienhafte Vermutung meinerseits ohne es gesehen zu haben....die Luftsäule ist nicht gegeben bei den von Dir angegebenen langen Wegen.

FEZE

[Racerceptor]

Ich bin ein 64-jähriger Angstschisser und will nicht mehr deutscher Meister werden - höchstens bei Ü85 -
Für das was ich kann, reicht die Suzuki
Hihihi

[Bambi]

Hallo FEZE,
kommt ja noch drauf an, was der Roland 'geschossen' hat: auch EML hat schon länger den Wechsel hin zu den leichteren 2-Takt-Gespann vollzogen. In ein Solches:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-305-1965
dürfte der GS 500 E-Motor passen und wohl auch nicht soviel Mühe wie mit den alten schwereren Gespannen haben.
Schöne Grüße, Bambi ... würde das Ding gerne sehen ...

[Racerceptor]

Fotos

[Racerceptor]

Mein CRF 450 - Gespann hat einen Defekt, dessen Behebung vermutlich sehr teuer wird.
Und ob sich das lohnt, für die 5 mal, die ich im Jahre fahre....
Deshalb kam ich auf die "tolle" Idee mit der gebrauchten GS 500 E. Weil GS 500 E kann ich.
Dachte ich. Jetzt steh ich auf dem Schlauch.
Ich bin nicht einmal sicher, ob die Maschine jemals so gefahren wurde.
Roland

[Mopedjupp]

Was für Rennen fährst Du denn damit?
So Historischer Motocross oder so.
Sagst ja selber, so ca. 5× im Jahr.
Ich bin mit den Motocross Gespannen nicht so firm, aber es gab z.B. auch Gespanne mit dem Motor der Yamaha TX 750!

Gruß Reinhold

[grumbern]

Reinhold, ist Dein Fragezeichen defekt? ;)

[Mopedjupp]

Wieso??