caferacer-forum.de

ghill hat geschrieben: 13. Mär 2024 ....sehe gerade, elektronischer Drehzalmesser. Also gibt es keinen mechanischen Antrieb und somit auch keinen Simmerring.

Oder beim Ausbau der Mechanik ist die Feder in den Motor gefallen, vielleicht gar nicht bemerkt oder: Tritt sich fest.

https://www.cmsnl.com/yamaha-xs1100-198 ... /0007.html

N°10

eventuell?

https://www.cmsnl.com/yamaha-xs1100-198 ... /0007.html

N°7

Moin,
erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Gedanken und Ideen zu dem Teil.
Ich nehme heute die Wanne ab und schaue weiter...
und hatte auch schon -tritt sich fest- gedacht
Gruß Lutz

Ich denke da auch von der größe eher an die Feder eines Simmerrings... hat ein so eingepresstes Ölschauglas evtl so etwas??

Moin,
die Wanne war ordentlich gefüllt, allerdings nicht mit entsprechenden Teilen bzw. wenig Metall, sondern eher mit weichem Material.
Ich glaub, ich mach den Laden wieder zu und probier erst mal wie der Motor läuft.
Ich hatte ihn letztes Jahr aus einer Unfallmaschine und jetzt das erste Mal offen. Ansonsten lief er eigentlich ganz ordentlich.
Bis denne im Harz;
Gruß Lutz

Oha, alter Schwede. Gut das du nachgeschaut hast! Da hat aber einer reichlich mit Dichtungsmasse, etc. gearbeitet.
Grüße Hilmar

ghill hat geschrieben: 13. Mär 2024Ich wäre da auch bei einer Simmerringfeder

Ich nicht. Simmerringfeder ist eine Zugfeder, das hier sind die Reste einer Druckfeder.

ob Zug- oder Druckfeder würde ich mir nicht sicher beurteilen trauen, weil so "plattgedrückt". Aber wenn Ralfs Einschätzung zutrifft, ist es evtl. ein Teil eines Leerlaufschalters?

Moin Lutz,

geile Dichtungsreste......hatte mal so ein Erlebnis bei einer TRX.
Aals die Wanne ab war schaute ich mal unter den Motor und erblicke ein Sieb das voll war mit dem Zeuch. Und das hängt praktisch unter der Decke, vielleicht noch ein Foto folgend wenn auch offtopic.

FEZE

Der XS1100 Triebler ist robust, würde ich auch ohne Bedenken wieder verschließen.

FEZE