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Ich halte es wie Statler.
Ich tausche Unterdruckbenzinhähne aus und baue einen Manuellen ein.
Dann habe ich immer eine Fehlerquelle weniger.

borsti hat geschrieben: 24. Apr 2025 Ich halte es wie Statler.
Ich tausche Unterdruckbenzinhähne aus und baue einen Manuellen ein.
Dann habe ich immer eine Fehlerquelle weniger.

Dito.
Ist auch gleich mal ein Diebstahlschutz, wer von den Jungen kennt heute noch manuelle Benzinhähne

…es gibt auch Andere?

Danke für eure Beiträge!
Ihr habt mir sehr geholfen. Ich werde erst mal einen normalen Hahn montieren,
nachdem auch der Reserve-Unterdruckhahn siffte. Aber das ist kein Wunder.
Vermutlich liegt er in meiner Grabbelkiste, weil er schon vor etlichen Jahren
für Ärger sorgte (an meiner W). Mit den normalen Hähnen hab ich allerdings auch
häufig Ärger. Die Membranen halten halt nicht ewig.
Mein Gedächtnis war schon immer schlecht und wird mit zunehmendem Alter
nicht besser.

edit: Ich sollte mich um hochwertige normale Hähne kümmern.
Vielleicht halten die - bzw. ihre Verschleißteil-Membrane länger.
Für Tipps bin ich dankbar.

Moin Soulie,

ein manueller Hahn hat keine Membrane, deswegen halten die im Prinzip normalerweise ewig. Miss mal den Lochabstand der Befestigungsschrauben - wenn das 34 mm sind, passen auch alle Yamaha und Suzuki-Hähne. Ich verbaue zum Beispiel sehr gerne diesen hier:

https://www.zweiradteile.net/motorradte ... RzZA&gQT=2

Musst nur schauen, ob du mit dem linksseitigen Abgang hinkommst und einen entsprechenden Bogen mit dem Benzinschlauch legen kannst. Dein Originalhahn dürfte den Abgang nach unten haben.

Gruß,
Markus

Statler hat geschrieben: 24. Apr 2025 Moin Soulie,

ein manueller Hahn hat keine Membrane, deswegen halten die im Prinzip normalerweise ewig. Miss mal den Lochabstand der Befestigungsschrauben - wenn das 34 mm sind, passen auch alle Yamaha und Suzuki-Hähne. Ich verbaue zum Beispiel sehr gerne diesen hier:

https://www.zweiradteile.net/motorradte ... RzZA&gQT=2

Musst nur schauen, ob du mit dem linksseitigen Abgang hinkommst und einen entsprechenden Bogen mit dem Benzinschlauch legen kannst. Dein Originalhahn dürfte den Abgang nach unten haben.

Gruß,
Markus

Den habe ich auch an einer Maschine verbaut, sicher ein guter Benzinhahn, ich finde aber den Hebel viel zu klein.
Ich tu mir da immer schwer, den Hebel mit Handschuhen zu betätigen. Das Teil ist echt klein und schwer zu greifen, gerade mit dicken Handschuhen.

Den habe ich an einer anderen Maschine, funktioniert füür mich besser, hat aber einen Abgang nach unten, passt auch nicht überall:
https://www.ebay.de/itm/223529590497

Das stimmt, Werner, der Tourmax geht relativ stramm, bzw. ist der Knebel etwas kurz.

Hier noch ein Schnäppchen mit rechtsseitigem Abgang, dann haben wir von jeder Variante ein Exemplar:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-306-1891

Gruß,
Markus

Benzinhähne gibt es wie Sand am Meer für kleines Geld auf einem Chinaportal. Da lohnt das Aufschrauben nicht unbedingt.

Statler hat geschrieben: 24. Apr 2025
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-306-1891

Gruß,
Markus

Sind die Hähne mit dem schwarzen 4Kant unten besser als die 'normalen'?

Von den billigen China Hähnen bin ich geheilt.
Bzw. von deren Plastik Innerei. Ich weiß nicht die Fachbezeichnung für die Dichtung.
In einem anderen Forum hab ich was über diese Dichtung von HONDA gelesen,
die ewig halten soll. Diese Investition sollte sich lohnen.
Hab aber noch nicht rausgefunden, wo man das Teil beziehen kann.

Die Probleme mit Unterdruckbenzinhähnen bei den Zephyrs der 90er sind legendär.