Neuankömmling

[Jupp100]

Hallo Hendrik!

Vielleicht solltest Du Deinen Suchradius etwas erweitern. Neben der wirklich schönen CB 750 gibt es ja auch noch
andere schöne 750er aus dieser Zeit. Zum Beispiel die Suzuki GS 750. Nicht so angesagt wie die trendige Honda
(sorry René ), aber nicht umsonst in den damaligen Tests immer als Sieger hervorgegangen!
Auch die Yamaha XS 750, oder die Kawasaki Z 650/750 wären sicher lohnenswerte Kandidaten.
Zumindest die Suzuki ist oft wesentlich günstiger zu haben als die Honda.

Umbauten gibt es auch von den Mopeds reichlich im Netz zu finden.
Hier noch ein Foto von meiner GS 750:

HIRE SED0003.JPG

[AppZ]

Danke für die Tipps, ich werde mich weiter umschauen.

Ich könnte mir auch vorstellen die Savage von meinem Dad ein wenig zu modifizieren, daraus aber einen cafe Racer zu machen wäre aber wahrscheinlich auch mit viel Aufwand verbunden...

[SeventyTwo]

Ich würde dir auch erst mal raten, klein ab zu fangen. Es ist immer leichter gesagt als getan.
GFK, da bist schnell mal 50€ los und es schaut nach nix aus, da gibt es in der Bucht schon ab 70€ Teile.
Vergaser einstellen ist nicht einfach, besonders wenn offene Luffi's dazu kommen, da geht eigentlich nix an einem Prüfstand vorbei.
Das gleiche ist mit Fahrwerks Geometrie, eine komplette Gabel Änderung mit Brücke usw da muss man mehr beachten, als nur was neues ran schrauben.

Wenn du Rahmen änderst brauchst du auch jemanden der dir das abnimmt, sprich zuerst mit dem TÜV oder dem jenigem der dir die Maschine abnehmen soll.

Zu guter letzt, die kosten von der abgebildeten dürften so um die 15k€ liegen

Gruß


Gesendet mit tapatalk 2

[uwez]

herzlich willkommen hier

schön wenn es junge leute gibt die vom cr-virus befallen sind .

wenn du echte 2,5 kilo hast , dann ist auch ein cr selbst auf basis der 750. honda möglich . vorrausgesetzt daß du selber !! schrauben kannst .sicher ist es dann kein edel cr , aber was schönes individuelles bbekommst du dafür schon hin .
in bin in einer möppi bude ( ehem. honda ) und mach da auch den ein-u- verkauf mit .

wenn du nicht unbedingt auf die 750. festgelegt bist , und auch mit einem guten 1-2 zylinder erstmal starten würdest reicht dein buddjet noch eher .
baust erstmal son teil auf , fährtst eine oder 2 saisons damit und holst dir dann deine 750.

laß dich nicht entmutigen ,und viel erfolg .

( ps . die anderen alten 4 zylinder aus den 80. jahren sind alle mit etwas vorsicht zu genießen , org. motorteile gibt es kaum noch und da kann es schnell zum totalausfall kommen fürn geldbeutel )

[Sirtoby]

Ja Moin!

Ein weiterer Jungspunt, sehr schön! Auch von mir ein herzliches Willkommen!

Ich sehe das ähnlich wie Uwe...
Für dein Budget ist auf jeden Fall was machbar. Deine Inspiration wird allerdings einige Euros mehr verschlucken.
Auch sehr interessant sind die kleinen Bikes Weniger Kubik heisst meisst auch weniger Gewicht. Die sind halt klein und handlich, die Basis kostet meist erheblich weniger als Reihenvierer aus den üblichen Baujahren.

Such doch mal nach Z400, XS360/400, usw. ... Da kann man auch ganz feine Sachen draus bauen. Und wenn man sich konsequent am Gebrauchtmarkt bedient und Zeit mitbringt, hier und da Abstriche hinsichtlich Optik macht, dann ist auch für kleines Geld einiges Möglich!

Also, nur Mut! Deine Motivation ist ja schonmal vorhanden, prima!
Und ich denke hier bist du genau richtig: Viel zu lesen und lernen, top Ratschläge und Schraubertipps! Also viel Spaß und ne gute Zeit hier!



Vg Tobi

[Jupp100]

( ps . die anderen alten 4 zylinder aus den 80. jahren sind alle mit etwas vorsicht zu genießen , org. motorteile gibt es kaum noch und da kann es schnell zum totalausfall kommen fürn geldbeutel )

[Bonnyfatius]

Moin Hendrik

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.
Es wäre nett, wenn Du Dich auf unserer Karte einträgst. So kannst Du sehen wer in Deiner Nähe steckt. Gemeinsame Ausfahrten und eventuelles gemeinsames Schrauben sind so noch leicher zu organisieren
http://www.caferacer-forum.de/phoogle.php?mode=everyone
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In der Tat ist die gezeigte Maschine ein Hammer - aber auch hammerteuer.
Denke auch, dass ein Ein-oder Zweizylinder Moped für Dich im Augenblick das Richtige wäre.
Und sooo wenig Dampf haben die nun nicht.

Wünsche Dir eine schöne und informative Zeit im Cafe´
Gruß Olli

[Dengelmeister]

Willkommen bei den Wilden

Ich kann da meinen Vorrednern nur zustimmen, die Four ist zu teuer wenn du sie so aufbauen willst.
Aber vllt. machst du es step by step.....soll heißen:
Du nimmst was Kleineres, baust es toll auf und vertickst es mit Gewinn. Dann die nächste Maschine usw. und irgendwann hast du genug Kohle um deinen Traum zu erfüllen. Abgsehen davon sammelst du während dieser Umbauerei Erfahrung, erlernst Fertigkeiten, was dein Zielprojekt ja auch billiger macht, wenn du nicht für alles teuer Geld hinlegen mußt.
Schließlich wächst man(n) ja mit seinen Projekten.

Wäre auch ne Lösung......nur mal so als Denkanstoß