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PeWe hat geschrieben:Vielleicht so was selbst bauen:



Kostet nicht viel und hat bei mir prima funktioniert...

Grüße
PeWe

Klasse gemacht PeWe
Ist auch wesentlich sicherer wie andere "Konstruktionen",
vor allem wenn man bedenkt wie lange es dauert bis so ne Feder aus dem Kopp geeitert ist

ich habe einen riesen respekt vor gespannten federn....

ich habe mir das hier gekauft:

http://www.ebay.de/itm/Federspanner-XS6 ... 3a880c4f5e

funktioniert klasse

ölfuss

Werde mir auch noch was einfallen lassen müssen.....hat alles nicht geklappt....die großen Zurrgurte waren zu groß, die kleinen sind mir durchgerutscht und die Kabelbinder gerissen.
Gehalten hat gottlob die 30t Presse
Hauptproblem war, dass ich nicht von ganz oben bis ganz unten die Gurte/Kabelbinder durchfädeln konnte. Und nur zwischen den oberen 5-6 Windungen klappte es halt nicht.

Grüße

Dirk

PeWe hat geschrieben:Vielleicht so was selbst bauen:



Kostet nicht viel und hat bei mir prima funktioniert...

Grüße
PeWe

Wie soll das funktionieren? Der Alu-Teller, der ausgezogen werden muß hat den selben Durchmesser wie die Feder die gedrückt werden soll. Wo stützt sich das hellblaue U ab???

Grüße Volker

Hi Volker,
öööhm, der Teller der auf den Federn sitzt hat einen größeren Durchmesser wie der Auflageteller den du unter dem Aufnahmeauge des Dämpfers siehst. Du drückst über die beiden Gewindestangen den besagten unteren Teller nach unten,spannst somit die Feder. Das ist auf dem Foto bereits der Fall. Dann baust du das obere Dämpferauge ab, entspannst die ganze Geschichte über die Gewindestangen und kannst, nachdem alles spannungsfrei ist, das obere Blech abnehmen, Feder runter usw.!

Hab ich doch richtig beschrieben PeWe?!

Was ist daran unverständlich?


LG Hans

Bei Dirk's Federbeinen ist der Teller so groß wie die Feder, das Vorgeschlagene Gerät funktioniert hier nicht.

gondelschnitzer hat geschrieben:Bei Dirk's Federbeinen ist der Teller so groß wie die Feder, das Vorgeschlagene Gerät funktioniert hier nicht.

Das kann sein,... aber bei den abgebildeten Dämpfer funzt es so und darauf bezog sich ja die Frage.

Volker scheint die Koni Dämpfer zu kennen und darauf bezog sich auch seine Frage an PeWe...oder ich hab seine Frage Falsch verstanden?

gondelschnitzer hat geschrieben:Volker scheint die Koni Dämpfer zu kennen und darauf bezog sich auch seine Frage an PeWe...oder ich hab seine Frage Falsch verstanden?

...ich hab alte Koni und da geht das so

Bei neueren Konis (Ikons) funktioniert PeWes Methode ebenfalls...

Erinnert mich trotzdem immer wieder an das ZiehFix vom Rüstwagen ;-)