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Wenn da noch standesgemäße Sticker mit japanischen Schriftzeichen drauf waren, dann kann ich mich gut in die Situation rein versetzen

TortugaINC hat geschrieben: 20. Sep 2025 Ducati kaufen und mit offenem Kupplungsdeckel fahren…

Wer geschlossen fährt bringt ja auch nur unnötig Hitze ins System.
An besten noch den Seitendeckel ausfräsen. Bringt 40-60% kühlere Kupplung.

Rasselnde Trockenkupplungen ab Werk gibt's servicefreundlicher und kostengünstiger bei Moto Morini's 3 1/2 und 500.

Ich habe mich an das Geklapper der schwimmenden 340er Bremsscheibe auf meiner Buell gewöhnt. In Verbindung mit der PM 6 Kolben Bremszange funktioniert das Bestens.
Aber da an der Rüttelplatte sowieso alles irgendwie klappert fällt es nicht einmal auf.