caferacer-forum.de

Genau da ist das Teil im Allgemeinen.

Komisch...hab ich da ne andere Ausstattung,als ihr???

Steuergeräte gibt es ja drei Stück bei der K100. Wenn mit ABS dann sogar vier.

Einen (farbigen) Schaltplan hast Du? Wenn nicht, bitte Emailadresse per PN senden.

Guck dir noch einmal meinen Link an, die Anzahl der Anschlüsse käme auch hin. Alle anderen Bauteile der Zündung sind wesentlich „stärker belegt“

Grüße Sven

sven1 hat geschrieben: 23. Dez 2025 Guck dir noch einmal meinen Link an, die Anzahl der Anschlüsse käme auch hin. Alle anderen Bauteile der Zündung sind wesentlich „stärker belegt“

Grüße Sven

Diese Zündbox habe ich...da gehen aber nur 5 Kabel ran,die ist also nur halb belegt.

Wie wäre es. die Frage im Flying Brick Forum zu stellen?
Da hat doch bestimmt schon mal jemand eine K75 auf diesen Tasterkram umgefrickelt.

Hab ich schon probiert...In diesem forum wird man nur denunziert,sobald man von dem hässlichen original-haufen auch nur eine andere zündkerze rein schraubt!
Die setzen voraus,dass man die Kabelfarben des ganzen Kabelbaums auswendig kennt,ansonsten kann man da keinerlei Hilfe erwarten...

Mal ne Frage: sorry vorher...bist du doof?

jenscbr184 hat geschrieben: 23. Dez 2025 Mal ne Frage: sorry vorher...bist du doof?

Das ist durchaus möglich
Tut mir leid,war sicherlich etwas derb geschrieben,aber es ist leider so. Sobald man mal was fragt, wird man in 8 Posts mindestens 4 mal gefragt,ob man sich nich erstmal selber einen Kopf darüber gemacht hat,warum man das fragt und 2 andere Fragen, ob man für so einen Umbau überhaupt die nötigen Erfahrungen mitbringt...nimm es mir nicht übel,aber woher soll ich bei meiner ersten BMW den Unterschied zwischen den Kabelbäumen ABS 1 und ABS 2 kennen?!

Ich habe zum Beispiel auch dieses Leerlaufregelventil und das kleine Motronic-Steuergerät nicht