caferacer-forum.de

Bier iss immer eine Lösung, aber nicht vergessen:

Gestatten das ich mich vorstelle, ich bin der Elektrolurch
ich wohne in der Lüsterklemme neben dem Hauptschalter.
Volt, Watt, Ampere, Ohm, ohne mich gibt's keinen Strom.

und nu ????

edith hat natürlich die Auflösung

triplesmart hat geschrieben:Hi,

Heut erst mal meiner anderen Religion gehuldet - fränkisches Bier....morgen wieder Elektrik-Trick.

Greetz

Dirk

...alles wird Gut
...nehme auch gerade ein- Hacker- Pschorr Feierabend-Bier zu mir
...Prost
..von so ein paar Kabeln lassen wir Uns nicht unterkriegen

Und es hat sich auch erledigt....nachdem ich es streng nach den Schaltplan der Suzuki gebaut hatte, passierten die merkwürdigsten Sachen:
- Warnblinkanlage samt Kontrollleuchte.
- Dauerlicht samt Kontrollleuchte.
- Kein Blinker geht.

Ich hab dann alle in Frage kommenden Kabel gelöst und try & error alles durchprobiert.....nix.
Dann hab ich für jeden Blinker an der Phase einzeln ein Kabel abgezweigt und zum Instrument gelegt...dies dann vom linken Blinker kommend an das Kabel für den linken Blinker am T&T...rechts dito...und siehe da....funzt.

Danke Euch allen.

Dirk