Kawasaki» Z 750 E Umbau zum Cafe Racer

caferacerteria · Beitrag von **caferacerteria** » 28. Apr 2014

steck ein mit Lumpen umwickeltes Rohr oder so durch die Schwinge.Und dann den ersten Gang rein.So mach ich das immer.

Norton · Beitrag von **Norton** » 28. Apr 2014

caferacerteria hat geschrieben:steck ein mit Lumpen umwickeltes Rohr oder so durch die Schwinge.Und dann den ersten Gang rein.So mach ich das immer.

Alter was ist das denn für ein Pfusch?
Natürlich kann das mit schlagschrauber gelöst werden.

pex · Beitrag von **pex** » 28. Apr 2014

Hab es auch mit dem Schlagschrauber gemacht.

GalosGarage · Beitrag von **GalosGarage** » 28. Apr 2014

wie nobel, aufm perser teppich..

nopanic · Beitrag von **nopanic** » 28. Apr 2014

Fußkalt is nix für alte Damen.

pex · Beitrag von **pex** » 28. Apr 2014

was man so im wohnzimmer hat

pex · Beitrag von **pex** » 1. Mai 2014

Heute mal den Feiertag ausgenutzt und den Rahmen von den unnötigen Teilen entfernt und die Halter angeschweisst.

Den Motor hab ich auch sauber gemacht, er wird jetzt noch anggeschliffen und schwarz glänzend lackiert

nopanic · Beitrag von **nopanic** » 1. Mai 2014

Der Höcher steigt nach hinten aber ziemlich an.
Rutschbahn?

pex · Beitrag von **pex** » 1. Mai 2014

Es geht ist nur minimal steiler als orginal

nopanic · Beitrag von **nopanic** » 1. Mai 2014

Jo, muss man dann mal mit Tank und Sitzbezug sehen.

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