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also ich will selber umbauen und keine fertige kaufen. es muss keine Kawa sein. was wären denn Empfehlungen?

Kawa ist eh super, sieht auch gut aus. Nimm dir nur beim Kauf jemanden mit der sich auskennt und die Schwachstellen erkennen kann. Als Basis für dich interessant wären auch zB eine Suzuki GS750 (mit Kickstarter, so wie die hier: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... d=96345764&) oder evtl eine Kawasaki Zephyr 750

Willkommen im Forum....
Suzuki GS wäre auch mein Vorschlag gewesen.
Auch aus den Yamaja 3 Zylinder XS Modellen 759/850 lässt sich was machen wenn dich der Kardan nicht stört....

Kette wäre schon schöner.

Basti85 hat geschrieben:Kette wäre schon schöner.

Nee, Kette ist nur schmieriger!

gefällt mir optisch aber besser

oh man

ich bin echt überfragt

tja, ist halt Gusto - was dir gefällt ist wichtig. Ich find die alten 750er Kawas geil und tu mir die Arbeit an und bin bereit, auch die Kohle dafür locker zu machen (war das erste Motorrad auf dem ich als Kind fahren durfte). Aber ich weiss auch, dass 5000 EUR und ca 120 Std Arbeit Investition in ein Motorrad, das nacher diese 5000 wahrscheinlich nicht wert ist anstehen. Mir ists das wert. Die Frage ist hier: Ist DIR DAS DIE KOHLE UND DEN AUFWAND WERT? Falls nicht, such dir eine Basis, bei der du nicht so viel machen musst - das geht am besten, wenn du einen Ankaufstest machst (Öamtc, Adac...) oder jemand, der auf genau der Maschine, die du kaufen willst, Experte ist mitnimmst beim Kauf. Es gibt immer wieder gut erhaltene Exemplare, wo du nur mehr "designen" musst, nicht allzuviel motorisch zu machen ist, das schont das Budget.

Suzuki GS 750 oder GS 1000
Die 750er hat noch zusätzlich nen Kicker... Anlasser raus und durchs Rahmendreieck durch gucken

Wie wäre es mit einer Guzzi?
Das kommt dem Ritt auf der Kanonenkugel am nächsten....sagte kürzlich ein berühmter Guzzi-Treiber zu mir....

Die kleinen (V50,V65 z.B.) sind eigentlich ziemlich pflegeleicht, schön zum Umbauen, zahlreich vorhanden und vom Sound stehen sie den großen kaum hinterher, bei verwendung des richtigen Tütchens natürlich....wobei ich die V65 preferieren würde, die hat ein besser gelagertes Getriebe. Also meine z.b. ist für den Alltag bestens geeignet....nur falls mal einer behauptet die alten Guzzis wären immer kaputt, das sagen nur Leute die sich nicht auskennen....
Ersatzteile gibts auch zu halbwegs annehmbaren Preisen..
Nur wirds dann nix mit 70-100 PS...

Nur weiß ich grad nicht wie groß du bist, ab 1,80m wird eng....bin da grad an der Grenze...