caferacer-forum.de

Sooo ich habe das Material analysieren lassen und ...Trommelwirbel... es ist 25crm4!
Problem ist, ich krieg das Zeug nicht!

Bleidon hat geschrieben: Problem ist, ich krieg das Zeug nicht!

Dann schau doch einfach mal unter 25CrMo4

Hallo zusammen,
Was ist denn nun aus dem Vorhaben geworden?
Ich benötige ebenfalls ein neue Gabeldorn/ Gabeljoch und würde mich über Erfahrungswerte freuen.

Wie von Ralf geschrieben: 25CrMo4 tut es und lässt sich gut zerspanen.

BG

PS: hab es irgendwann mal überschlägig berechnet: Die Belastung des Jochs ist moderater als man es vermuten würde...
viewtopic.php?p=453016#p453016

C45 ist völlig ausreichend. Selbst ST37 würde auch reichen. Original ist definitiv minderwertiger. 42Crmo4 is echt luxus.

25CrMo4 ist einigermaßen korrosionsbeständig.
C45 oder S235 sind das nicht. Wegen den 5 Euro würde ich nicht das Risiko eingehen, dass das Lager ans Joch gammelt.

Gar nicht mal so einfach das Material zu bekommen.
Egal ob als Rohr oder voll…

Hab jetzt eine Anfrage bei https://motorsport-metall.de/verpackung ... 68&nbnet=0 gestartet, mal abwarten was da für ein Angebot kommt.

Ist eine gängige Legierung, gerade als Rohr zu ft verwendet. Ansonsten tut 42CrMo4 o.ä., sofern für die besser verfügbar.

Hallo

Bei meinen Rennern sind die Joche aus Alu, welches weiss ich aber nicht. Denke bei den Modernen Superbikes werden sie auch aus Alu sein.

Grüße

Also gängiges Rohr mit 1-2mm Wandstärke ist das kein Problem aber ich brauch ja schon etwas mehr.

@TortugaINC Dein Bericht ist übrigens sehr beeindruckend, top Arbeit.