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...jedem das seine, aber schön war die Condor schon, ich hätte sie so gelassen...

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Bin schon in der Wehrpflicht, um privat ein Militärmotorrad zu fahren bin ich definitiv zu wenig Armeefan.
Wollte einfach mal etwas mit den Händen machen in meiner Freizeit und ein altes Motorrad hat sich da tiptop angeboten. In der Schweiz findet man nicht so viele alte unrestaurierte Motorräder, deshalb musste es das sein ;)

...interessantes Projekt!! Ich hatte auch mal eine, und spielte immer mit dem Gedanken den Motor mit richtiger Leistung zu impfen. Aber die in Deutschland eher schlechte Teileversorgung und die Preise, die für das wenige Material aufgerufen werden, holten mich gleich auf den Boden zurück. Hab sie dann nach 2 Jahren wieder verkauft.
Hau rein und lass uns weiter an der Story teilhaben!!!

Grüsse
Roman

Ja in der Schweiz gibt es 1-2 gute Anlaufstellen für die Condor A350, eine nicht allzuweit entfernt, deshalb passt das. Der hat auch einen scharfen Zylinderkopf + Vergaser zum kaufen.

Heute habe ich mich etwas der Sitzbank gewidmet. So sah die Grundplatte ohne Polster aus:
Hier die Originalbefestigung um auf den Rahmen zu stecken, sind zwei Rohre, die man hineinschieben kann. Will ich wider übernehmen, nur die hintere Befestigung ist noch nicht so recht konzipiert. So sah das ganze aus, nachdem ich die Platte der Rahmenbreite angepasst habe. Auf der Seite werden nachträglich wieder ca. 2cm breite "Trennwände" angeschweisst, hoffe ihr versteht wie ich das meine ;)

Ausserdem habe ich mir mal einige Gedanken für das Zündschloss gemacht, möchte ich seitlich in der Nähe der Batterie anbringen. Zusätzlich musste der Loop etwas steiler angebracht werden (Bisher nur Punktgeschweisst, zum Glück), da das hintere Schutzblech sonst nicht genug Platz hatte. (Schutzblech wird eventuell noch gekürzt, will ich vorher mit einem Prüfer besprechen). Den Lenker habe ich mal mit Kupplung, Gasgriff, Vorderbremsgriff und meinen schicken braunen Griffen bestückt. Gefällt mir sehr gut.

Habe mal noch etwas Fortschritt bei der Sitzbank zu berichten.
An der Seite habe ich Trennung angeschweisst, die Sitzbank gemäss Loop-Winkel gebogen und die Steckhalterung angeschweisst.
Nun habe ich absolut keine Ahnung mehr, wie ich die Sitzplatte befestigen soll. Am Rahmen wird sie bei den beiden Rohren (siehe vorherige Beiträge) reingesteckt, aber irgendwo sollte sie noch befestigt werden. Original geschah das auf der Seite des Rahmens mit herausstehendem Gewinde, das ist durch das Kürzen des Rahmenhinterteils nicht mehr vorhanden.

Hat jemand eine Idee wie ich das befestigen könnte? Hier noch ein Bild wie der Rahmen aussieht:

schönes Projekt !

Vielen Dank
Hat jemand vielleicht eine Idee, wie ich hinten die Sitzbank festschrauben könnte? Möchte nicht unbedingt mehr schweissen als notwendig.

Loch durch den Kotflügel und Gewinde in Sitzplatte (oder Mutter aufschweißen).
Dann mit Schraube von unten festschrauben, oder alternativ, falls du den Sitz abnehmen können musst (Elektrik drunter?) eine Flügelmutter mit Stück Gewindestange benutzen.
Wenn die Karre hinten nicht noch viel tiefer kommt sollte es kein Problem sein die zu lösen

hier ne Lasche dran, wenns geht von innen, dann sieht mans net