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Ah ja, und du meinst, wenn er das Heck wie auf seinem Beispielbild kürzt wird er ne Zweimannzulassung bekommen?
Du weißt schon, wie lang der originale SF Heckrahmen ist und wo er dafür gekürzt wurde?

blatho hat geschrieben:Die ist mal schick
Zu Deiner Zweimannzulassung: wenn Du den Heckrahmen kürzen willst, ist die Zweimannzulassung passé, egal wie lang Deine Sitzbank ist...

Moin Blatho, das hier oben war auf Seite 1 dieses Freds Dein Kommentar zur Zweimann-Zulassung und ich denke das stimmt so wie es da steht eben nicht. Und wie ich bereits anmerkte - ich habe selber eine Seven Fifty mit gekürztem Heck und Zweimannzulassung, es geht also. Daher habe ich es entsprechend kommentiert, siehe weiter vorne.

Gruß vom Rhein!

Zu der Aussage steh ich auch, ist das Resultat aus Gesprächen mit drei TÜV Ingenieuren.
Möglicherweise geht auch noch was, allerdings nicht als Privatmensch.
Werkstatt TÜV macht einiges möglich, was im Zweifelsfall aber nicht Bestand hat

Es ging aber auch konkret um Daniels Wunschvorstellung, da passt möglicherweise auch ne Sitzbank, die von der Länge her als Zweipersonenbank durchgeht- wenn man das originale SF Heck allerdings kennt, weiß man ungefähr, wo gekürzt wurde und wieso jeder TÜVer zwangsläufig auf Einpersonenbetrieb umtragen würde.

Hier noch ein anderes Beispiel einer umgebauten Seven Fifty, wo der Rahmen ziemlich weit vorne abgetrennt und wieder verschweißt wurde. Nur mal so zum Anschauen - übrigens ebenfalls als Zweimannbetrieb:

https://www.youtube.com/watch?v=Vpmu4FXYgcs

Und es ist sicher richtig, daß der Inscheniör mehr Vertrauen in die Arbeit hat wenn es von einer Werkstatt gemacht wurde die sich damit auskennt.

Gruß vom Rhein!

Hier haben wir auch noch eine weitere Seven Fifty von "KP23" aus diesem Forum. Gekürztes Heck, ebenfalls Zweimannzulassung.

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 86#p134586

Okay, dann bin ich mal gespannt.

Du hast sicher Recht, dass bei gekürztem Heck die Zweimannzulassung nicht einfach so beim TÜV Inscheniör durchgewunken wird. Aber es geht, wenn man sich kennt und die Dinge fachgerecht erledigt werden - am besten nach vorheriger Absprache mit dem Menschen vom Prüfverein.

Hier noch Bilder von meiner Seven Fifty aus dem letzten Jahr, Details wurden aber in den letzten beiden Monaten noch weiter geändert. Und mein Ofen ist für Zweimannbetrieb zugelassen, genauso wie der von "KP23".

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=3769

Gruß vom Rhein!