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Die R45 hat ja original eine ganz flache Ölwanne verbaut. Der Umbau auf eine andere Wanne ist problemlos möglich. Du musst nur darauf achten dass du auch den richtigen Ansaugstutzen zu der Wanne hast. Hier findest du einiges an Infos dazu: https://tinyurl.com/ybnj5fjn

Danke Charel ...hatte ich dort auch noch nicht gesehen. Aber hat meine R45 denn so eine besondere Ölwanne? kommt mir eh merkwürdig vor die Form.

Ich werde jetzt mal nach eine GS Wanne ausschauh halten.

Grüße und Dank.
Grizzly

Hallo Grizzly,
die Ölwanne scheint aber original zu sein. Schau mal:
https://www.google.de/search?q=bmw+r+45 ... 2470640889
Ob die von der GS kleiner ist? Beim Betrachten von Fotos habe ich den Eindruck, daß die nur durch die größere Erscheinung der GS im Vergleich kleiner wirkt. Aber ich bin definitiv kein BMW-Experte. Falls sie sich nicht selbst melden, schreib doch mal den Erich Rennkuh und den Harald (Last Mohawk) an. Dann solltest Du auf der sicheren Seite sein. Ich hätte jedenfalls bei meinen Suzuki-Singles manchmal nichts gegen etwas mehr Öl an Bord ...
Schöne Grüße, Bambi

grizzly hat geschrieben: ↑22. Jul 2018
Jetzt werden noch die Tankpads angeklebt..ich bin nur am überlegen womit am besten?

Grüße und schönen Abend,
Grizzly

Hallo Grizzly,

ich nehme dafür von Kömmerling den Kleber Köra-Plast SF
Beide Flächen sauber reinigen, mit Schleifvlies Lack und Gummi matt anschleifen, entfetten, Kleber dünn auf beide auftragen, 2-3 min. ablüften lassen und ordentlich FEST!!! andrücken.

Hält in der Regel bombenfest!

Gruß Stefan

@Erzberger, danke für den Tip. probier ich aus

moin moin zusammen,
die letzte Woche inkl. Wochenende waren sehr aufschlussreich. ich hoffe ich habe den Fehler damit behoben an der Kupplung. Konnte leider noch nicht testen da ich den neuen Zug noch nicht bekommen habe.

"Muss BMW bestellen..." ..schon traurig...aber für die R9-T hätte ich 450 Paar Spiegel auf Lager...

kleinen Dragster gebaut

https://up.picr.de/34212339nr.jpeg

https://up.picr.de/34212341aw.jpeg

links der neue Kupplungsbelag und rechts der alte. Die Einzelteiler der Kupplung wollten auch nicht raus, waren wie miteinander verbacken. musste ich mit leichtem gummihammer lösen und dann kam es raus.

https://up.picr.de/34212346rs.jpg

Was meint ihr dazu? verglast? verbrannt? wie kommt sowas? scheiße eingestellte Kupplung vom Vorbesitzer?


Grüße,
Grizzly

Hmmmm, könnte wirklich eine schleifende Kupplung gewesen sein. Je nach Belagstärke kann man das etwas beischleifen, glücklicher wirst Du aber wohl mit neuen Scheiben, oder zumindest Belägen (können neu aufgenietet werden) sein.
Gruß,
Andreas

Moin Tim,

zur Ölwanne, ist evtl. ein Rahmen verbaut der die Wanne um ca. 3 cm "verlängert"?

Grüße

Sven

@sven: wie meinste das?

sven1 hat geschrieben: ↑31. Okt 2018 Moin Tim,

zur Ölwanne, ist evtl. ein Rahmen verbaut der die Wanne um ca. 3 cm "verlängert"?

Grüße

Sven

So mal nach langem nachgesehen, nein es ist kein Zusatzring verbaut um das Volumen zu Vergrößern.
Bin immernoch auf der Suche nach einer GS Ölwanne.

Grüße,
Grizzly