caferacer-forum.de

Die Endtöpfe habe ich auch und mit diesen Einsätzen angepasst und versehen.
https://www.dock66.de/shop/de/schalldae ... 04586.html
Durch die Kickstarter-Einsätze wird der Resonanzdämpfer duch die Verlängerung des Abgasstroms zum Reflexionsdämpfer. Die Lösung ist gut aber sehr teuer.

Und wie ist bei dir die Lautstärke und der Sound? Wenn es mit deinen okay ist, dann wäre das auch für mich eine Überlegung wert. Ich finde nämlich die Einsätze auch teuer .

Btw danke für den Tipp mit der Vergasernadel. Den werde ich im Hinterkopf behalten wenn es ans Abstimmen geht.

@ Gerd...weiß nicht ob ich schonmal irgendwo gefragt hab. Hast du dein Mopped nach allen Massnahmen schon mal auf dem
Leistungsprüfstand gehabt? Hast du Lambdawerte? Oder sind die Angaben subjektiv?

Gruss, Heiko

Nein Heiko, ich habe nur den direkten Vergleich mit der originalen Pumpe. Mehrleistung kann ich am Scrambler nicht ausmachen, aber sie hängt spontaner am Gas. Insgesamt bin ich so mit der gefühlt errreichten Serienleistung hoch zufrieden. Ich war zunächst nicht davon ausgegangen, diese zu erreichen.
Leistungsprüfstand mach ich mal im Winter.

Gerd wie sind deine Einsätze? Wie viel leiser (subjektiv ) sind deine Tröten damit geworden?

Verstehe die Frage nicht ganz .. Ich versuch mich mal mit ner Antwort. Die Einsätze drücken den Krach auf ein erträgliches Maß. Wenn ich das mit meiner alten Kawasaki ZX10 vergleiche die auch offene Tüten hatte, dann liegt der Lärmpegel auf vergleichbarem Niveau. Heißt konkret so um die 96dB Standgeräusch.
Ohne die Dämpfereinsätze patscht der Auspuff. Der Motor hat zu wenig Staudruck. Bin daher nicht ohne gefahren.

War eine super Antwort dafür dass du die Frage nicht ganz verstanden hast. Hast du dafür TÜV? Ich versuche mich trotzdem mal mit dem "DB Killer" von Kickstarter. Ich gebe ein Update sobald ich die verbaut habe.

Habe heute probeweise einen Creme weißen Lack gekauft und ein Stück lackiert. Meiner Meinung nach perfekt.
Überzeugt euch selbst



Lichtverhältnisse sind nicht die besten, aber was solls.

M.E. zu wenig Klarlack. Schleif nochmal nass mit 800er und lackier nochmal nass in nass in 30 min Abständen etwas dünner mit mindestens 2 Lagen. Probiers auf dem Werkstück ruhig aus und mach vorher die Bude warm. Lass dazu mal n Heizlüfter 30 min laufen. Der Klarlack wirkt leicht milchig. Hast warscheinlich in einem Arbeitsgang etwas zu dick aufgetragen. Auf dem rechten Foto schaut noch Grundierung hervor ...
Sonst ist es ganz gut geworden.

War nur ein Test auf einem alten Fender (der grundiert war). Ist nicht mal Klarlack drauf :D. Hab das nur mal in eine Ecke hingeschmotzt (in 5 Minuten) um zu sehen ob mir der Farbton zusagt . Mit perfekt habe ich die Farbe, nicht die lackierung gemeint.