Honda» CB450N - Umbau

[TomTornado]

Sauber Ulli, weiter so!

[Kuwahades]

cooler Avatar

[domracer]

Coole Idee mit den Armaturen polieren. Das hatte ich bisher bei mir noch nicht in Erwägung gezogen. Bei mir ist noch der stumpfe schwarze Lack drauf. Ich geh von aus, war bei dir auch so. Was ist das Material? Alu?

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[Vitag]

Coole Idee mit den Armaturen polieren. Das hatte ich bisher bei mir noch nicht in Erwägung gezogen. Bei mir ist noch der stumpfe schwarze Lack drauf. Ich geh von aus, war bei dir auch so. Was ist das Material? Alu?

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Die eine Seite war lackiert, also habe ich Abbeizer genommen, die andere Seite war eloxiert, hier habe ich das Ganze mit Rohrreiniger enteloxiert.

[domracer]

Danke für den Tipp. Hast du beim Eloxierten den Reiniger auch einwirken lassen, wie beim Abbeizen (mit einpacken) oder nur drauf und schruppen, schruppen, schruppen...

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[Vitag]

Nimm einen große Plasteschüssel Dort machst Du Wasser rein und dazu den Rohrreiniger. Dann legst Du das Werkstück dort rein. Du siehst als Reaktion ein Blubbern. Nach ca. 10min sollte die Eloxalschicht runter sein aber Vorsicht, je länger das Werkstück in der Lauge liegen bleibt, umso mehr wird auch das Alu angegriffen.
Danach das Ganze gut mit Wasser abspülen.

[polytrauma]

Uli,bist du noch dran an der Sache? Gerade deinen Thread hier gelesen.Sehr schöne Arbeit! Ich hoffe,du machst bald ein Update

Lg

[Vitag]

Uli,bist du noch dran an der Sache? Gerade deinen Thread hier gelesen.Sehr schöne Arbeit! Ich hoffe,du machst bald ein Update

Lg

Momentan steht die 450er und wartet darauf das ich mich Ihr wieder widme. War aber nicht untätig und habe meine CB650C fertiggemacht und bin momentan dabei mit einem Kumpel eine Cb750 umzubauen. Sobald die fertig ist, mache ich mich an die 450er und dann gibts auch sicherlich bald wieder etwas zeigbares.


LG Ulli

[Nickel]

Mal ne frage, wie löst du das problem mit der federung hinten? Wie es aussieht hast du ja, wie ich auch, die hintere strebe im rahmen tiefer gelegt. Der rahmen der cb400n und der cb450n scheint ja soweit identisch zu sein. Bei vollem einfedern müsste der reifen doch aber an die neu eingesetzte strebe anstoßen. Zumindest ist es so bei mir und meine strebe sitzt glaube ich sogar noch höher als deine.

[Vitag]

Ich nehme längere und härtere Dämpfer.