caferacer-forum.de

@onkelhenri

...wir hatten genau vor einem Jahr am letzten Weihnachten Kontakt zu einem Thema an den Xsen.... Hydraulische Kupplung. Liegt jetzt beim mir in der Werkstatt. Aber noch nicht verbaut..

Was macht Dein 750er Kettenumbau?!

Schönes Weihnachtsfest!!

Gruß YICS

Der ist mittlerweile aus dem Dornröschenschlaf in D-dorf zum Dornröschenschlaf am Ring gewechselt... mal sehen, in einer konzentrierten Aktion... könnte die Maschingg im Sommer '17 fahren...

Weihnachtsgrüße und Frieden im Forum...

Heri

Feiertag ignoriert...

Das Moped abgehängt, und ab auf die Bühne.....

Hi Yics,

hat sich die Verkleidung beim Abhängen verdreht oder ist es die Perspektive auf den aktuellen Fotos ?
Jetzt scheint sie gegenüber vorherigen Bildern nach hinten runtergedreht zu sein ?

http://www.triples.de/pages/main.html

Hier findest du Bilder der Maschine von Jürgen Hillen... Unter 750/850 und dort runterscrollen...

es gab noch mehr Verrückte...

Gruß Heri

Jetzt muss ich mich noch um ein vernünftiges Monofederbein kümmern.
Habt Ihr Tipps zur Auslegung?!? Sind hier ein paar Spezialisten?

Fahrer 90 kg nur Monobetrieb.
Unbelastet steht das Bike mit einem 320mm langen Federbein identisch da wie mit den Serien-Federbeinen. Nur die Federrate und der Weg stimmen so natürlich überhaupt noch nicht. Ich habe da als Platzhalter einfach ein einzelnes Federbein aus den Stereo-Satz eingebaut..

Hebel siehe Skizze..

Wäre klasse wenn mir da jemand etwas zuarbeiten kann!!

Danke!!! YICS

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Hi Yics,

hat sich die Verkleidung beim Abhängen verdreht oder ist es die Perspektive auf den aktuellen Fotos ?
Jetzt scheint sie gegenüber vorherigen Bildern nach hinten runtergedreht zu sein ?

Die liebe Perspektive wars...

Gruß YICS

A xs oo, ich wollte immer mal mit einer NTV Einarmschwinge experimentieren...und schau dir die Hillen Maschine an..

Heri

onkelheri hat geschrieben:A xs oo, ich wollte immer mal mit einer NTV Einarmschwinge experimentieren...und schau dir die Hillen Maschine an..

Heri

Hi Henry,

Die kenne ich: http://www.xs-eifelrenner.de/Rennsport.htm

Das war der Auslöser den Umbau wirklich anzugehen, denn ich musste nachweisen das es diesen Umbau im Rennsport bereits gab...sonst wäre es nicht "zeitgenössisch"

Gruß YICS

Hi YICS,
wegen dem Federbein würde ich bei Wilbers anfragen und mich erst mal an der RD350LC, 4L0, orientieren.
https://www.wilbers-shop.de/index.php?c ... 784f22cae9
Ist zwar deutlich leichter als dein Mopped, dafür gibt es aber sicher reichlich Auswahl an Ausführungen und Optionen (z.B. härtere Feder).
Einfach anrufen und beraten lassen ;)

Die Hebelarme haben ziemlich genau das Verhältnis 2:1.
Also muß das Federbein selber 6 cm Federweg an der Kolbenstange bieten, um 12 cm Federweg am Hinterrad zu erhalten.