caferacer-forum.de

Eine sehr schöne Aufnahme!

Beim Ansehen wird man direkt entschleunigt.

Harald, biotuning sollte nicht bei den Klamotten anfangen.

....oder geht die Jacke eh nicht mehr zu?

Bist du so an der Kontrolle vorbei gefahren, da wurde es dir bestimmt kurz warm ums Herz.

....und Toi,Toi,Toi beim Studium.

Bert68 hat geschrieben: 23. Jun 2024 Bist Du immer ohne Handschuhe unterwegs?

Ich wusste, dass ich auf die fehlenden Handschuhe/Jacke angesprochen werden würde ;)
Nein ich fahre nicht immer ohne Handschuhe, aber oft genug und im Hochsommer trag ich meist nicht mehr als kurze Hose, T Shirt, Flip Flops und Helm. Vernünftig? Nope. Empfehlenswert? Gott nein. Würd ichs meinen Kindern oder Patienten raten? Definitiv nicht. Mach ich es trotzdem, weil ich es persönlich genieße und befreiend finde? Jep, und ich werd auch nicht damit aufhören. Auf die Nase fallen ist damit natürlich keine Option ;) (Und bitte keine Diskussion jetzt darüber, wir alle kennen die Risiken welche das Motorradfahren mit sich bringt)

DonStefano hat geschrieben: 23. Jun 2024 Ist das die Hütte von Deinen Eltern im Hintergrund?
Abgefahren...

Du meinst die Hütte im Hintergrund von dem Video? Glücklicherweise nicht, die Bude gehört den Nachbarn. Mittlerweile habe ich mich an den befremdlichen Anblick gewöhnt.

grumbern hat geschrieben: 23. Jun 2024 Bisschen gradlienig für meinen Geschmack. Da gibt es sicher schönere "Ecken" ;)
Und mit Organspenderjacke...

Oh keine Sorge, so gerade bleibt es nicht Kurven gibt es genug und wenn man genug Zeit hat, kann man unendlich viele geile Strecken entdecken. Aber ich gestehe, enge Kurven sind überhaupt nicht meins, vor allem nicht Bergab. Bin definitiv kein Knieschleifer und mehr der Schisser was Schräglagen betrifft :D Aber immerhin hab ich heute die Rasten zum Schleifen gebracht. Was zugegebenermaßen bei der Position absolut kein Kunststück ist

....oder geht die Jacke eh nicht mehr zu?

Meine sexuelle Schwungmasse hat sich leider etwas vermehrt, weshalb die meisten Jacken in der Tat gerade etwas eng sind ;) Kommt aber nach der Prüfungszeit wieder runter! Bin echt entsetzt darüber wie (kann man nicht beschönigen) viel ich zugenommen habe in der letzten Zeit.
Und danke! Es fehlt nur meine, absurd schwere und umfangreiche Prüfung (der gesamte Jahresstoff), dann ist das Jahr geschafft.

Eine sehr schöne Aufnahme!

Dank dir Speedi Ist ein Screenshot vom Video, welches ich mit der GoPro gemacht habe. Man muss manchmal halt improvisieren ;)

Find ich alles gut.

So, Ventilspiel wurde kontrolliert und minimal angepasst. Dabei habe ich die nicht gerade klein geratene und sich im Weg befindende Hupe abmontiert, eingehend betrachtet und gegen ein deutlich kleineres Exemplar von der Tante L ersetzt. Fand den Brummer etwas übertrieben für die zierliche Köwe ;)

Beim Abbau der Abdeckung der Köwe fiel mir ein abgebrochener Stift ins Auge und zwei fehlende Kunststoffscheiben ebenso. Ersatz gabs im Internet und der Stift rausch ersetzt. Sinn der Scheiben ist angeblich eine geringere Erwärmung der Abdeckung selbst und somit eine geringere Verbrennungsgefahr. Zur Belohnung gab es nach der Arbeit eine kleine Ausfahrt und ich komme dabei immer wieder ins Schwärmen. Die Kleine ist einfach das ideale Fahrzeug für das entspannte Ausklingen auf der Landstraße und macht unverschämt viel Laune. Außerdem ist sie sehr angenehm zu beschrauben und startet stets beim ersten Kick.
Lediglich der Sitz und vor allem dessen Verlauf ist ausbaufähig. Man rutscht gehörig drauf herum und sitzt dem Gefühl nach entweder sie Spur zu Nahe zum Tank oder auf der Schräge...
Aber oh boy, was betrachte ich dieses Moped gern

Servus Harri,

des mit dem Anschaun, ich versteh es voll und ganz!

Wäre das ne Alternative, also optisch, ned preislich?

oder sowas ((wenn Du sicher immer solo fährst))

Bei mir funktioniert keiner der beiden Links

Sorry - das war gestern/heut wohl doch etwas zu spät, den Link auf "hübsch" zu frickeln - da hing noch was dran.. :-(

https://www.motorrad-burchard.de/p/moto ... -2080-5-18
(dann eben quick n dirty)

und der "sowas" - Link:

https://www.ebay.de/itm/402179794552

Kommt alle gut durch den Freitag und gesund ins Wochenende!

Der Sitz der W ist für Mitteleuropäer ab ca 180 eine Fehlkonstruktion, die sich so ohne Weiteres nicht beheben lässt.
Direkt hinter der Fahrerposition macht die Grundplatte einen Aufwärtsschwung, um die Sitzbankarretierung aufzunehmen. Zu allem Überfluss ist in dem Bereich auch noch eine Versteifungsrippe quer zur Fahrtrichtung. Die Modifikation der W-Sitzbank in Richtung Langstreckentauglichkeit erfordert tiefere Eingriffe sowie einen neuen und festeren Schaum.
Die Sitzbank von Burchard ist mit 499 m. E. durchaus fair bepreist.

Glücklicherweise bin ich ja nur 175cm groß und auch kein Langstreckenfahrer. Fürs erste reicht der originale Sitz und ich halte die Augen nach Ersatz offen. Ein Single Seat kommt nicht in Frage, möchte ja durchaus auch mit der Freundin ab und an ausfahren. Und auch wenn der Preis fair erscheinen mag,mir ist es def. zu teuer.
Meines Wissens nach sollte der Sitz der W800 auch passen und da gibts durchaus bequemere Angebote. Auf Etsy findet man eine interessante Variante mit einer geraden Sitzbank. Diese Option halte ich mir auch offen.
Diese Saison möchte einfach mal fahren und mehr Eindrücke sammeln. Beim Lenker bin ich noch unschlüssig, ob ich nicht doch noch den Flattrack von LSL ausprobieren soll. We will see
Schönes We