caferacer-forum.de

Haste recht....Erich.....sieht gar nicht schlecht aus .... aber wenn ich mir das so anschau....hast du da bestimmt auch ein paar große Muschelstücke auf den Tisch gelegt
Ich bleib bei meiner "Flattergabel"

...vor zehn jahren war die größe der muschelstücke im tausch gegen beemer-teile noch relativ...

dann kam der umbau-hype......

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Hi ihr Teufelsschrauber,
bei mir geht auch immer ein bisschen was.
Rahmen und Schwinge lackiert neue Schwingenlager neue Lenkkopflager den HAG zerlegt und mal so den Hinterreifen dran montiert um zu sehen wie der Abschluss mit dem Heck aussieht.....

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Gefällt mir gut weiter so. Ich mag die alten Bmw's irgendwie als Racer... ka wieso...

Dein Höcker hat ner sehr angenehme Form, im Gegensatz zu vielen, leider, viel zu großen Exemplaren.

Alter.......so ein HAG zerlegen ist voll der Stress nur mit Spezialwerkzeug und viel Hitze bekommt man das alles auseinander...... hoffentlich bekomme ichs wieder zusammen
Da war meine z900 ein Kinderspiel zum zerlegen...... BMW war halt damals schon deutsche Wertarbeit

hallo hanno,

großes kino, - was du da betreibst.

das wird `was feines.

...warum musstest du das HAG zerlegen?

bei der laufleistung sollte es noch neuwertig gewesen sein...

denke bitte daran, die verzahnungen exakt auszudisanzieren, sonst hast du nicht lange freude `dran.

und immer schön weiter so...

gruß aus schwalmtal
erich

Das Lager hörte sich komisch an und wenn ich den HAG schon zerlege, dann komplett .....

Eine genaue Laufleistung kann ich nicht sagen ...... aber mind. 130 Tkm oder 230 Tkm
Wenn ich alles gewechselt habe ist er wieder tutti und ich brauch mir keine Gedanken machen.

yep!

...typische standschäden!

nur gut, daß du die geschichte so konsequent durchziehst....

da dürften die getriebelager wahrscheinlich ähnlich aussehen.

gruß aus schwalmtal
erich

Ja Erich....die stand bei meinem Bekannten ca. 10-15 Jahre blöd rum

Das Getriebe kommt auch noch dran wird natürlich auch komplett zerpflückt