Moin Mädels/innen, mittlerweile habe ich etwas aufgerüstet.
Als Drehe habe ich eine Optimum D1325 GH aus nem Nachlaß geschossen. Aus dem Keller raus war unschön, aber keiner verletzt. Oppa hat das Ding benutzt, um Modellbau zu machen. Offensichtlich war sein Gehör schon ne dolle lange Weile neu.
Nachdem ich ein neues Kabel angetüddelt hatte....ganz fürchterliche Klänge. Nach Tausch der Motorlager.....nur noch sporadisch unschön. Die Riemenspannung hatte schon etwas von Selbstzerstörung...

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Die Lager der Eingangswelle und der Zwischenwelle liegen schon da, ich warte noch auf Optimum.....die erst im "Archiv" suchen müssen,
ob sie den Kram überhaupt noch haben (BJ 1996). Wenn nicht, wird improvisiert.
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Nachdem ich den Klang ertragen konnte, hab ich mein erstes Drehteil hingespielt, mit zu spitzem Werkzeug, aber ich wollte Gewinde drehen (oder wie das heißt). Hat tatsächlich geklappt, laienhaft....aber die Gewinde wackeln nicht mal. Im Konvolut an Drehmeißeln habe ich jetzt tatsächlich auch die passenden gefunden.
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Dann Reinigung, nach Test aller gängigen chemischen Hilfsmittel, Petroleum, Benzin, ein Gemisch von Beidem, Vergaserrreiniger, Verdünnung aller Couleur und sogar eines analogen Spachtel, um denn Siff aus der Wanne zu meißeln, ist mir ein Zaubermittel eingefallen (aufem Klo meiner Werkstatt sitzend und ins Regal visavis schauend), welches mein Kumpel Gunnar mir mal empfohlen hat, zur Vergaserreinigung. "Breff" für Fett und Eingebranntes.
Absolut unglaublich. Eine Pulle von dem Zeug und die Drehe war blitzeblank. Ich habe ca. 3 Stunden benötigt, um Step by Step die Kiste zu reinigen.
Den Kauf hab ich.....bis jetzt....

nicht bereut. Paßt genau in mein Suchprofil. Ein richtiger Sockel kommt noch.
Das ist meine Beute von Heute...das reimt sich ja...

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Ganz in meiner Nähe, läuft fein, Vorschub benötigt Zuwendung und die ganze Maschine etwas Liebe.
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