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Erste Fahrten erfolgreich absolviert! Läuft sehr gut.

....so langsam nimmt die FZR Gestalt an. NoS ( ) in Vorbereitung. Ich suche noch einen Bugspoiler und ein schlankeres Schutzblech für vorne, sowie einen schönen Kettenschutz. Vielleicht hat ja jemand sowas im Angebot.

...es geht weiter voran. Mit den Fahrleistungen bin ich superzufrieden und zuverlässig ist sie auch.

....neue Bremsscheiben vorne drauf! Nach 1,5h Schwerstarbeit mit Rostlöser und Bremsenreiniger und Schlagschrauber auch erledigt. Was soll ich sagen, konnte mir ihm stehen , nach der Anstrengung, die Kniescheiben kraulen ! Ergebnis- Bremst hervorragend.

Endlich geschafft die Vergaser synchronisieren zu lassen, von einem alten Bekannten, der seit 40 Jahren an Vergasermopeds schraubt. Und ? Kann ich jedem empfehlen, das Ding läuft wie ein neues Motorrad.

Sehen wir uns Nähe KL beim FZR Treffen dieses Wochenende?

FEZE

Super Cool…
meine hab ich ja verkauft wegen dem Kawa Projekt…
Wegen Bremsen vorn, die R1 Zangen sind super, da kannst dann mit 2 Fingern bei 2hundert das Moped auf‘s Vorderrad stellen…
die originalen der FZR sind eher bescheiden….
Hatte komplettes Zupin/Öhlins Fahrwerk drin…
Stoßdämpfer hinten, das Kugelgelenk musst ich öfters austauschen… Ok 90tkm…., 2 mal getauscht…
Größtes Manko bei dem Moped ist die UpSideDown Gabel…, verdammt schlecht abzustimmen und macht das Ding vorne schwer…
Das Vorgängermodell war auf der Nordschleife eindeutig schneller und einfacher zu fahren….
Aber so ist das mit neuer Technik…manchmal ein Rückschritt und danach geht es vorwärts..
Der NOs Effekt könnte Lustig sein, also meine hat mit Breitlenker die 0auf200 in 8,5sec geschaft, aber leider gibt es in Trieben das Beschleunigungsrennen auf dem Flugplatz nich mehr…
Viel Spaß damit

FEZE hat geschrieben: 25. Aug 2025 Sehen wir uns Nähe KL beim FZR Treffen dieses Wochenende?

FEZE

.....leider nicht. Habe ich für nächstes Jahr eingeplant. Urlaub ist verplant. Viel Spaß beim Treffen !

....habe jetzt den BMC Luftfilter eingebaut. Den fahr ich bei der Guzzi schon ewig und macht keine Sorgen. Bei der FZR klingt alles etwas lauter, läuft aber im Stand ruhiger. Leistung wird er nicht mehr bringen- dafür ist er total wartungsarm.