caferacer-forum.de

Servus,
Danke nochmal für die positiven Rückmeldungen und Tipps!
Ja, der Auspuff ist noch nicht ganz richtig ausgerichtet, liegt auch daran dass es wegen dem Hauptständer der im Moment noch montiert ist etwas eng ist.
In letzter Zeit ist leider nicht allzuviel passiert, weil ich noch etwas mit der Planung für den Umbau meiner Werkstatt beschäftigt war oder das Wetter nicht gepasst hat.
Nachdem die meine ersten Geräuschmessungen mit 98dB Standgeräusch und knapp über 84dB als Fahrgeräusch etwas hoch waren habe ich das Innenleben der Schalldämpfer noch etwas angepasst. Ich hatte zunächst die Megaphone Einsätze AP-PDN (https://www.kickstartershop.de/de/dmpfe ... halldmpfer) drinnen und habe sie aber umgebaut.
Die Einsätze schauen jetzt so aus: Außerdem ist noch ein kleiner Absorptionseinsatz in der Kappe. Standgeräusch liegt damit jetzt bei 94dB und klingt immernoch schön. Hab es aber leider noch nicht auf meine "Teststrecke" zur Fahrgeräuschmessung geschafft.

Sobald das Wetter es wieder zulässt werde ich die Kiste grob abstimmen und dann geht es als Vorbereitung für den TÜV auf den Prüfstand.

Gruß,
Willem

Mhm seit deinem Umbau spiele ich mit dem Gedanken bei meiner Thruxton auch die Kellermänner als Lenkerendenblinker zu verwenden. Allerdings in schwarz und LEDausführung. Vor allem weil ich bei diesen nicht den Lenker auf 14mm aufbohren muss
Und zumindest deiner Four stehen sie richtig, richtig gut.

PS: Langsam könntest du uns schon auch ein kleines Video präsentieren ;)

Hallo Leute,
Ist schon eine Weile her seit dem letzten Eintrag, seit letzter Woche ist die Kiste vom TÜV abgesegnet und zugelassen. Gleich beim ersten Termin beim TÜV bin ich von einem Forumsmitglied freundlich empfangen worden, der sich auch gerade eine Schwinge und Fussrasten an seiner Four hat eintragen lassen
Fahrgeräuschmessung war mit 81dB in Ordnung (3. Gang) und mit einem Standgeräusch von 95db kann ich mich sogar noch nach Tirol wagen
Hat aber trotzdem einen tollen Sound!

Bin inzwischen leider erst 200km gefahren, bin aber echt begeistert! Fahrwerk funktioniert sehr gut und auch mit der Vorderbremse bin ich sehr zufrieden. Die gelochte Doppelschleibe in Verbindung mit der 3/8" nissin Pumpe packt wirklich gut zu!
Der Motor braucht noch etwas Feinabstimmung, sobald er eingefahren ist.

An der Stelle nochmal vielen Dank für die vielen hilfreichen Kommentare in diesem Forum!

Gruß,
Willem

Kühle Sache das, Glückwunsch zur TÜV-Abnahme.

Sehr gut, Glückwunsch!

Glückwunsch.
Wenn Du keine Ohren hättest, könntest Du auch im Kreis grinsen.....

Das war schon ein schönes Bild auf dem TÜV-Parkplatz. 2 klassische schöne Fours hintereinander aufgereiht
Sowas hat der Prüfer auch nicht alle Tage.

Grüße aus der Nachbarschaft
Michael

Hi Willem,

mich würde interresieren wie Du den ES Tank im Bereich der Sitzbank gelagert, bzw.befestigt hast!

Gruss
Michel

Hallo Michael,
Schaut so aus: Die Halterung am Tank ist verklebt. Die Querstrebe ist mit zwei Schellen am Rahmen befestigt, der Tank dann mit einem Gummipuffer daran verschraubt.

Gruß,
Willem

Willem, danke für die prompte Info

Gruss
Michel

Interessante Lösung, danke für das Bild!
Mit was hast du geklebt?