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Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 19. Mai 2014
von Edelbrock
So, ihr lieben Racer so langsam solltet ihr die Schrauben nach- und die schnellen Sohlen draufziehen usw. ... die Pokale sind gerade in die Produktion gegangen.
Grüße!
Micha
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 20. Mai 2014
von pablo99
ich nehm den linken!
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 20. Mai 2014
von EgliSRX
Schrauben habe ich gestern an-, Sohlen vor 2 Wochen drauf gezogen, nur gefahren bin ich dieses Jahr vor lauter Schrauberei noch nicht!
Wie kurz sollte man auf dem Kurs übersetzen?
Und besteht Hoffnung mit offenen Ansaugtrichtern mehr als eine Runde zu fahren? Bauartbedingt ist bei der Egli kein Luftfilter vorgesehen, bei der SRX könnte ich zur Not noch ein paar K&N unterbringen.
Gruß,
Markus
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 20. Mai 2014
von Stefano
Hi,
also ich nehm noch die berühmtberüchtigte gelbe Mito mit, die ist momentan kurz auf knapp unter 200 untersetzt
Ansonsten noch die Rotax (obwohl ich noch keinen Meter gefahren bin) wird aber wohl funzen.
Bei dem Pokal reicht mir der Kleine, akute Platzprobleme zwingen mich zu dieser Vorgehensweise, sorry
Und Filter am Vergaser würde ich jetzt schon draufmachen, wenn´s windet kommt der Sand daher, auch wenn er kaum zu
sehen wär.
Ciao
Stef
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von Edelbrock
Aproppo Schrauben, bei den Ducatis tut sich auch so einiges. Hier ein Zeitraffer über das Umstecken einer Monster von Straße für den Cafe Racer Gold Cup (neue Monster mit SS Verkleidung, ist so ziemlich einmalig). Der Kollege fährt aber nur das Training mit.
http://vauzweirad.de/2014/05/17/umbauvideo/
Grüße!
Michael
PS
Wir haben die 98 db im Stand bei halber Nenndrehzahl, 1m hinterm Endtopf, 45° versetzt gemessen, ob mit oder ohne Luftfilter interessiert dabei nicht. Der Tipp ist aber alles mitzunehmen was einen guten Klang macht!

Ich habe extra nicht leise geschrieben, weil 98db sind nicht leise ...
PPS
200 ist schon sehr optimistisch, wenn Du die laaaaaaaaaaaaaaange Doppelrechts gut erwischst, dann schaffst Du am Ende vielleicht 180 ...
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von pablo99
stef fährt für gewöhnlich optimistisch, auch wenn ihm die 'optimisten-kurve' in dölln zu eng wurde...
näheres beim fahrerlager-bierchen
hans
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von Edelbrock

so lange er immer oben bleibt ist das doch ein guter Ansatz!
@Alle, könnt ihr Euch noch an den 500er Block von weiter vorne in diesem Thread hier erinnern ...
Die Egli (hier rechts im Bild) ist jetzt fertig und bereit für den Cup ...
So langsam kommen also alle auf die Zielgerade!
Beste Grüße
Michael
PS
Ich war gestern mal auf 3 Turns auf dem STC. Mir fehlen noch 2 sec. auf meine Zeiten vom letzten Jahr. Ist aber eh wurscht, da ich ja Startergirl bin.

Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von ichstehaufDKW
Wir haben die 98 db im Stand bei halber Nenndrehzahl, 1m hinterm Endtopf, 45° versetzt gemessen, ob mit oder ohne Luftfilter interessiert dabei nicht. Der Tipp ist aber alles mitzunehmen was einen guten Klang macht!

Ich habe extra nicht leise geschrieben, weil 98db sind nicht leise ...
Das war´n Zitat von Michael, hoffentlich hab ich´s richtig eingefügt: Au ja, dann kann ich meine offenen Trichter ja doch mitnehmen, bringt immerhin ein paar Pe-esse und Newtons Meter werden auch mehr, die kann mein 200KG-Eisenpferd gut vertragen.
Btw: wie sind denn deine Zeiten vom letzten Jahr, Michael? Als Neuling hab ich da ja keine Ahnung,
Gruß Ali
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von ichstehaufDKW
ichstehaufDKW hat geschrieben:Wir haben die 98 db im Stand bei halber Nenndrehzahl, 1m hinterm Endtopf, 45° versetzt gemessen, ob mit oder ohne Luftfilter interessiert dabei nicht. Der Tipp ist aber alles mitzunehmen was einen guten Klang macht!

Ich habe extra nicht leise geschrieben, weil 98db sind nicht leise ...
Das war´n Zitat von Michael, hoffentlich hab ich´s richtig eingefügt: Au ja, dann kann ich meine offenen Trichter ja doch mitnehmen, bringt immerhin ein paar Pe-esse und Newtons Meter werden auch mehr, die kann mein 200KG-Eisenpferd gut vertragen.
Btw: wie sind denn deine Zeiten vom letzten Jahr, Michael? Als Neuling hab ich da ja keine Ahnung,
Gruß Ali
OK, dass mit dem zitieren üben wir nochmal.....
Re: CR Gold-Cup Bikes
Verfasst: 21. Mai 2014
von Stefano
Hi,
natürlich bin ich Optimist!
@ Micha: Wenn Dir 200 zu kurz sind übersetz ich halt mal auf 220, das sollte dann für 190 an DIESER Optimistenkurve
reichen
@Pablo: Wo hatte ich denn da ein Problem?(Anscheinend bin ich echt gut im Verdrängen). Ausserdem bin ich ja gut versichert und bisher hab ich meinen Arbeitgeber verschont.
Es grüßt mit einem

der linken Hand
Ciao
Stef
Muß wohl noch neue Klötze reinmachen auf das ich alles noch dabrems!
Ausserdem mußte die Mito ja ganz bleiben für den Kroatienurlaub von Susi.