caferacer-forum.de

Hi Andi.
Denke da hast du recht. So richtig gefallen will es mir so ausgefranst auch nicht. Problem ist, dass ich nicht weiß, wie ich die Kanten exakt lackfrei bekomme. Dremel ist zu aggressiv. Bürstenaufsatz auf Bohrmaschine nicht exakt genug...
Hat jemand eine Idee?

Sauber abkleben und dann vorsichtig mit einenem feinen Fächerschleifer auf dem Dremel abschleifen.
Lass aber noch 1 o. 2 Millimeter von dem Schwarz stehen, dann hast du 'nen tollen Übergang.

Bis dahin
Tom

Feile mit Schleifpapier....hab ich bei mir auch mit dem Carbon Inlay so gemacht...bissi Arbeit, geht aber sehr gut...

Heute zweiter Tüv Termin. Heckänderung geht er mit. Macht gerade vorgutachten. Schutzblech hinten muß 10cm länger. Blinker etc. nach stvo... offene Filter k+n könnte eng werden. Geräuschmessung nötig.
Ansonsten bin ich aber zufrieden.

Sehr gut

warst du in Friedberg beim TÜV, ist ja nicht so weit von Mainz ?
Ich meine das kommt mir bekannt vor ?!

Seitlicher Kennzeichenhalter braucht abweiser. Rückstrahler muß mittig. Kleine aber feine Details

morrow hat geschrieben:Seitlicher Kennzeichenhalter braucht abweiser....

Was soll das sein?

BTW: Bis EZ83 geht das mit offenen Luftfiltern aber schon von den gesetzlichen Grenzwerten!

Ich hoffe du hast recht mit der Lautstärke. Er meint ein Gutachten (200€) muß gemacht werden, mit dem Risiko dass sie zu laut ist.

So ein abweiserblech möchte er haben, damit das Nummernschild nicht herausragt...

Was möchtest du denn für einen Auspuff fahren?

Louis universal lang