forum logo image
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber

Ducati NCR900

Benutzeravatar
notna
Beiträge: 623
Registriert: 24. Aug 2022
Motorrad:: diverse Benellis
90er GSXR 750 "Frankys bride"
Moto Guzzi Lario

Re: Ducati NCR900

Beitrag von notna »

Nur mit dem Phantom.
Hat mir die Tante von Pirelli jedenfalls am Telefon erzählt. :(

Stolle1989
Beiträge: 703
Registriert: 22. Mär 2025
Motorrad:: Ducati 900MHR 1982
Guzzi V7 700 1969
Ducati 996 1999
Ducati 1096 2012
Honda VTR SP 2000
Honda CRF450 2023
Honda CR250 2000
Honda XR600 1996
Maico MC490 1981
Pannonia TLF250 1958

Re: Ducati NCR900

Beitrag von Stolle1989 »

Ochneeee :(

Benutzeravatar
DonStefano
Beiträge: 8714
Registriert: 14. Feb 2016
Motorrad:: Ducati 750 GT
Moto Guzzi V7 GT
AJS S6
Matchless G 11
Vespa 200 Corsa

Re: Ducati NCR900

Beitrag von DonStefano »

Super schöne Mopete!
Ein Traum italienischer Ingenieurskunst. .daumen-h1:
Das mit dem Reifen ist doof, aber Du hast doch erstmal ausreichend Gummi drauf.
Get over it!

Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!

Stolle1989
Beiträge: 703
Registriert: 22. Mär 2025
Motorrad:: Ducati 900MHR 1982
Guzzi V7 700 1969
Ducati 996 1999
Ducati 1096 2012
Honda VTR SP 2000
Honda CRF450 2023
Honda CR250 2000
Honda XR600 1996
Maico MC490 1981
Pannonia TLF250 1958

Re: Ducati NCR900

Beitrag von Stolle1989 »

Danke.

Ich denke auch, 2 3 Jahre sollte zumindest der hintere halten.

Heute habe ich mal ne Kurbelgehäusebelüftung gebastelt. Ebenfalls wie beim Original mit Labyrinth, aber mit Abgang nach oben statt schräg weg.
So kann ich den Schlauch besser nach hinten raus verlegen.


Erst hatte ich auch überlegt nen Membranventil zu bauen um gezielt nen bissl Unterdruck im Motor zu haben. Aber wozu, wird ja eh nicht am Limit bewegt.
Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.

Benutzeravatar
GalosGarage
Beiträge: 6816
Registriert: 22. Aug 2013
Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau
Wohnort: 41564 Kaarst

Re: Ducati NCR900

Beitrag von GalosGarage »

goil :respekt:
Projekte:

9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)

Benutzeravatar
DonStefano
Beiträge: 8714
Registriert: 14. Feb 2016
Motorrad:: Ducati 750 GT
Moto Guzzi V7 GT
AJS S6
Matchless G 11
Vespa 200 Corsa

Re: Ducati NCR900

Beitrag von DonStefano »

Wahnsinn, super schön! :wow:
Ich hab da immer nur einen Schlauch und ggf. einen Filter dran gemacht. .daumen-h1:
Get over it!

Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!

Benutzeravatar
jenscbr184
Beiträge: 6341
Registriert: 16. Feb 2021
Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250, EMW R35, Cali3, ES250/2 Gespann, YAK 52

Re: Ducati NCR900

Beitrag von jenscbr184 »

Allein auf die Meßplatte bin ich schon fast ein wenig neidisch.... :grinsen1:
Naja, Lennart kann wenigstens richtig mit um. :salute:
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.

K100 Goldstück Guzzi Bobber

Benutzeravatar
TortugaINC
Beiträge: 6955
Registriert: 26. Jun 2018
Motorrad:: DR500, Ducati

Re: Ducati NCR900

Beitrag von TortugaINC »

Sehr geil!
"Happiness is only real when shared”. 🌈

Benutzeravatar
GalosGarage
Beiträge: 6816
Registriert: 22. Aug 2013
Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau
Wohnort: 41564 Kaarst

Re: Ducati NCR900

Beitrag von GalosGarage »

jenscbr184 hat geschrieben: 23. Nov 2025 Allein auf die Meßplatte bin ich schon fast ein wenig neidisch.... :grinsen1:
Naja, Lennart kann wenigstens richtig mit um. :salute:
Ich finde es Klasse, das mein Name auf der Messplatte steht... :mrgreen:
Projekte:

9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)

Benutzeravatar
grumbern
Administrator
Beiträge: 18179
Registriert: 18. Jan 2013
Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
Wohnort: Spessart

Re: Ducati NCR900

Beitrag von grumbern »

Du kommst aber nicht aus Stuttgart :mrgreen:

Antworten

Zurück zu „Ducati“

Axel Joost Elektronik