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Sieht wirklich gut aus, obwohl ich finde daß der schöne GS Motor in Alu natur besser zur Geltung kommt!

Viele Grüße und viel Erfolg!
Sven

sven hat geschrieben: 27. Mär 2018 ......daß der schöne GS Motor ........

@ Sven
Endlich spricht (schreibt) es mal einer aus.
Du hast offensichtlich nicht nur einen guten
Musikgeschmack.

Gestern baute ich die Halter für die hinteren Blinker.
Die Kellerman Atto Blinker habe ich schon länger hier liegen.

Wie man sieht, sieht man nicht viel. Vor allem wenn man ein paar Schritte weg geht.
Trotzdem leuchten sie sehr hell. Super Dinger. Vorn verbaue ich sie ebenfalls.

Gefällt mir sehr gut, hoffentlich ist dein Prüfer mit einverstanden

Hi Dirk, der Prüfer muss nicht damit einverstanden sein. Die Kellermann Atto haben eine E Kennzeichnung, also voll zulässig, da is es egal was der TÜV Heini sagt.;-)

rubystern hat geschrieben: 28. Mär 2018Die Kellermann Atto haben eine E Kennzeichnung, also voll zulässig, da is es egal was der TÜV Heini sagt.;-)

Das stimmt so aber nicht... Das E-Zeichen ist nur die halbe Miete. Werden die Vorgaben zur Anbringung der Leuchten ned eingehalten, nutzt das E gar nüscht. Und Deine Anbauposition passt ned. Das kann sowohl beim TÜV als auch in der Kontrolle Ärger bedeuten.

Gruss

Obelix

Sehr schönes Projekt....

Die Blinker sind echt geil und genau so würde ich sie auch montieren, top
Gruß

Moin,

klasse Blinker. Ich habe letztens bei Polo den Fehler gemacht beim Testen des Blinker direkt anzugucken... nur nochweiße Punkte gesehen.
Allerdings muß ich Obelix Rechtgeben, für die Blinker gilt, 80 Grad Einsichtigkeit von der Montageseite, 20 rad von der abgewandten Seite. Das könnte mit deiner fast paralellen Montage zum Oberrohr des Rahmens eng werden.
Zur eigenen Sicherheit würde ich die Einsichtigkeit mal aus ein paar Metern Entfernung testen. Eine Alternative der Montage wäre evtl. seitlich zum Kennzeichen, wenn du dieses mittig montierst.

Grüße

Sven

sven1 hat geschrieben: 29. Mär 2018...für die Blinker gilt, 80 Grad Einsichtigkeit von der Montageseite, 20 rad von der abgewandten Seite. Das könnte mit deiner fast paralellen Montage zum Oberrohr des Rahmens eng werden.

Nicht die 300mm vom Fahrzeugende vergessen:-))

Gruss

Obelix

Ich kenne die ganzen Vorgaben und mein Prüfer auch.
Nur die 20 Grad nach innen passen nicht so ganz.
Notfalls kann man die Blinker noch etwas weiter raus holen.
Kann ich einstellen, je nachdem wo sie an der Stoßdämpferaufnahme befestigt werden.
Jetzt gerade sind sie ganz innen.