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im Deckel sind auch ordentliche Schleifspuren zu erkennen

Moin Sille!!

Deine Keramikdichtung sieht aber sehr komisch aus. Sie ist eigentlich weiß. Oder es gibt noch andere. Dann nehme ich alles zurück. Wenn das aber ein schwarzer Gummiring ist den wir da sehen, dann hat man die Dichtung wohl verkehrt herum eingebaut.

Mit Hülse ist ein kleiner Distanzring gemeint der auf die Welle gesteckt wird. Dann kommt das Schaufelrad, dann die Unterlegscheibe und zum Schluss die Hutmutter.

Siehe hier: Post 173

Wie du die neue Dichtung einbaust inkl. der Anfertigung von Werkzeug ist hier gut beschrieben:Wechsel Wasserpumpendichtung

Die Schleifspuren Deckel würde ICH persönlich erstmal vernachlässigen.
Aber das musst du wissen, Deckel gibt es öfters in der Bucht!!

So und nun viel Spaß beim lesen!!

Gruß aus Sillenstede an der Nordseeküste!!

Sven

Danke für den Link ,habe mir gestern alles mal durchgelesen und habe mal bei eBay geschaut was es da so gibt da finde ich nur die 2 Dichtungen aber keinen distanzring und auch nicht die keramikdichtung für das Schaufelrad wo bekommt man so etwas her .? Gruß Sille

Moin da gibt es wieder 1000 verschiedene wellendichtringe welche Maße sollte der Dichtring haben

Sille hat geschrieben:Moin da gibt es wieder 1000 verschiedene wellendichtringe welche Maße sollte der Dichtring haben

Ich würde mal sagen messen hilft. ;)
Aber hier z.B. sind alle drei dabei.

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... 3918073758

Distanzring würde ich hier mal schauen
Nr10.

http://www.cmsnl.com/honda-cx500a-1980g ... ml#results

oder beim Händler.


Gruß
Sven

Danke gibt es da nix aus Deutschland den distanzring muss es doch irgendwo geben .oder wenn ich die genauen Maße hätte kann man vieleicht auch eine unterlegscheibe aus dem Baumarkt nehmen .

Sille hat geschrieben: ...wenn ich die genauen Maße hätte kann man vieleicht auch eine unterlegscheibe aus dem Baumarkt nehmen .

Ich hab´s gewusst! Genau da drauf hab ich gewartet!

...Nein, das kannst Du nicht. Die Distanzscheibe ist ein Stützring, der verhindert, dass das WaPuRad anfängt zu taumeln.
Es gibt da nix passendes, ausser den originalen. Oder Du hast nen Dreher an der Hand, der Dir so´n Ding dreht.

Schick mir ne PN mit Deiner Adresse und ich schick Dir so´n Ding zu. Du zahlst das, was es bei CMS auch kostet (bei den Preisen kommt die MwSt noch drauf) Die Versandkosten zahlst Du mir anteilig plus den Versand zu Dir.

.

Übrigens hab ich gestern mit einen Kumpel gesprochen wegen der kupferflakes der schraubt an Autos rum der meinte die Dinger kommen 99% von kühlerdicht , da hat wohl schon einmal jemand versucht das Problem mit dem Wasser in Griff zu bekommen .

so schaut das neue Öl nach 20 km Fahrt aus und den ölfilter bekomme ich auch nicht runter die Schraube war schon total hinüber und schön festgebrummt , nun muss ich erst mal sehen wie ich die wieder aufbekomme,ich könnte nur noch kotzen ich hatte die Gülle zum fahren gekauft nicht um meine ganze Freizeit in der Garage zu verbringen