caferacer-forum.de

Obelix hat recht! Narf!

Ich glaube Du hast echt das "falsche" Mopped gekauft, wenn Du das als Umbaubasis gedacht hattest.
Winne zB hat gleich n fertigen Caferacer gekauft.
Wenn Du tatsächlich kreativ sein willst, dann reicht n Garagenfund aus. Dafür ist die Kawa zu schade.

Hi there!

Zu allererst würde ich klären, warum der Hauptständer so flach nach vorne steht...

Habe das schon mal gesehen...und da war das Rahmenrohr an dem der Hauptständer sich abstützt durchgerostet.
Ich hoffe, dass ich mich irre...

Optisch sehe ich das in etwa so wie LucaGregory

Greetinx,
Philipp

Sorry, aber ich hätte die gar nicht erst gekauft....

...und wenn du die schon hast, dann lass sie so wie sie ist. Man weiß ja nie ob das Ding in ein paar Jahren voll im Trend liegen. 80.iger Jahre Chopper sollen ja auch gerade wieder "in" sein....

LG
PeWe

Tomster hat geschrieben:So, und jetzt .......was soll ich damit machen?

Fahren.

Ich würde in eine Videothek gehen , mir die Filme von Mad Max holen, gerade den ersten Teil mehrmals anschauen, danach mir die selben Leder Klamotten zusammen nähen und ab geht's auf den Highway , glaub mir die anderen werden neidisch werden , wird langsam Zeit für eine Gegenbewegung, immer diese Caferacereinheitsbrei......

Auf jeden Fall so lassen! Undzwar genau so! Das Lila ist ja sowas von 80er! Die Spiegel sind furchtbar, und die Startnummer würde ich ändern...es sei denn du bist Pool-Spieler. Dann stimmen Farbe und Nummer überein
Auf den Bildern sieht man ganz gut, dass der Hauptständer verbogen ist. Kommt vom Draufsitzen auf Party mit geistlichem Getränk in der Rechten und Fluppe in der Linken. Auch 80er - undzwar sowas von...
Gruss, Jan

Moin!

Ich oute mich mal, so schlecht finde ich die Optik garnicht.
Die Farbe ist mal was anderes und die Front gefällt mir sogar gut.
Auch die Form der Sitzbank passt, lediglich sollte die Sitzbank zum Heck flacher auslaufen.
Der Schminkkoffer unter'm Bürzel geht ja garnicht, der muß weg, ebenso wie die Spiegel.

So long!

GewitterZwerg

obelix hat geschrieben:So lassen. Das ist wirklich ein Zeitzeugnis. Toppen kannst das nur noch mit einer der typischen Lackierungen aus der Zeit. Mit Kästen und Farbverläufen und womöglich weisser Sitzbank. Für gut erhaltene Breitbauten von Zastrow oder anderen Optikverschandlern aus den 80ern gibt es auch nen echten Markt:-)

Wie schon geschrieben wurde - zum caffern kannst auch ne Ranzmöhre nehmen. Da isses dann worscht.

Gruss

Obelix

Hi Tom,
da kann ich mich Obelix nur vollinhaltlich anschließen


LG Hans

Die Idee vom Michael ist die Beste. Umbauen,aber rückbaubar. Ist zwar eine Challenge mit dem OriHeck, müsste aber machbar sein. Schön dukumentieren, wie's war und auf klassisch - fast original - quasi "zurückbauen". Also Oritank, Seitendeckel, schöne, geschwungene (Giuliari?) Sitzbank (oder was eigenes,
falls man das Ori-Bürzel nicht mag), Chrom - oder Alukotflügel, Klassisches Rücklicht nicht ZU kleine Blinkers. Mittelhoher Lenker und allgemein eben aufbereiten.
So würd ich's machen..

GLG
Alex
p.s. ich würd so nicht rumfahren wollen...(aber irgendwie erhalten sollte es schon werden)

Scheiß drauf.......... das Heck und die Verkleidung kannst ja mal auf Vorrat legen....oder verhökern

der Rest ist doch gut, schon viel vorgearbeitet......Bremsen und so.......
zeitgenössischer Umbau....,das ist doch ein Schmarren, da hat einer ne Verkleidung drangeschraubt und ein für damalige Zeiten geiles Heck, das ganze noch "schön" lackiert.... mehr nicht :dance2:
zeitgenössisch ja, exklusiv nein, also was solls.

bau dir was wirklich schönes draus