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Kawasaki» So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
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- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 2698
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- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
- Wohnort: Hansestadt Wesel a.R.
Kawasaki» So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Tach, ihr Racer.
Was soll ich sagen ….eine Z650B steht ab morgen in meiner Garage.
Baujahr 1979, Polybauer Bikini-Verkleidung, Höckersitzkombi von ES, Tomaselli-Stummel, BSM 4in1, Stahlflex, gelochte Doppel-Scheibenbremse, Speichenfelgen und alles mit TÜV und Historie. Alle alten ABE's, Manuals und Einbauanleitungen vorhanden.
Eine RAASK-Fußrastenanlage ist auch noch dabei. Anscheinend aber nicht ganz komplett.
In 2015 wurde folgendes gemacht (Kawa-Werkstatt mit Rechnung):
- neue Getriebewelle mit Anlasserfreilauf (Motordichtungen erneuert, Primärkette kontrolliert, Kolben vermessen, etc.)
- Ventile eingestellt
- Vergaser ultraschallgereinigt, Rep-Satz, Düsen auf Sportluftfilter abgestimmt
- Tank innen versiegelt
- neuer Benzinhahn
- neuer Kettensatz
- neue Bremspumpe
- Bremszangen mit Rep-Satz überholt, neue Beläge
- Gabelsimmerringe erneuert
- Batterie neu
Und nun zu meinem Dilemma ………
Schön ist die Sitzbank-Seitenteil-Heckbürzel-Kombination nicht … aber original aus den 70- bzw. frühen 80er Jahren.
Die Farbe ist auch nicht meine, aber das ist sicher das kleinere Übel. Also, was tun?
Ja sicher, die Entscheidung ob alles umgebaut werden soll oder nicht, kann mir keiner abnehmen. Trotzdem würde ich gerne mit euch darüber diskutieren. Ist das schon Schändung, so ein Teil auseinanderzurupfen oder der einzige Weg, sich nicht auf den Treffen verstecken zu müssen?
Ich bin mir so unschlüssig. Allerdings kann man mit einer geschickten Lackierung und ein paar farblichen Aktzenten auch so einiges bewirken.
Bis dahin
Tom
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Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Hallo
Ich würde das Moped so lassen , weil Zeitgenössischer Umbau .
Allerdings wollte ich auch nicht mit dem Moped fahren , weil schön is anders .
Geschmäcker sind nunmal verschieden .
Gruss
Uli
Ich würde das Moped so lassen , weil Zeitgenössischer Umbau .
Allerdings wollte ich auch nicht mit dem Moped fahren , weil schön is anders .

Geschmäcker sind nunmal verschieden .
Gruss
Uli
- didi69
- Moderator
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- Motorrad:: .
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CB 750 RC01 Bj. 79 - Wohnort: 77654 Offenburg
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
ist natürlich Geschmackssache.... aber das ist schon wieder genau so nichtschön das es wieder schön ist weil es das tuning aus dieser Zeit widerspiegelt...
wenn du nicht verstehst was ich meine können wir gerne mal en Bierchen trinken....
ich würde die Formen lassen.. neu lacken und Sitzbank beziehen.. und technisch wenn noch was zu machen ist
geiles Teil...

wenn du nicht verstehst was ich meine können wir gerne mal en Bierchen trinken....
ich würde die Formen lassen.. neu lacken und Sitzbank beziehen.. und technisch wenn noch was zu machen ist
geiles Teil...


...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
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- GerdZX10
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- Registriert: 10. Okt 2014
- Motorrad:: 81er Honda CX 500 Scrambler (Vorstellung in "Roadster" 3/16)
78er Honda CX 500 Projekt Bratstyle-Bobber (Produktionsstatus)
22er XSR 700 "White Shark" - Wohnort: Bad Schwalbach
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Herzlichen Glückwunsch zum Neu-Erwerb. Also wirklich ... das Heckteil muss runter. Das Teil ist ja größer als der Kofferraum vom Polo meiner Frau. Und dann diese wuchtige Frontverkleidung. Aber dass muss Dir gefallen.
Letztlich würde ich soviel umbauen, dass ich das Teil so gar nicht gekauft hätte.
Insofern bleibt Deine Frage unbeantwortet: Totalumbau oder so weiterfahren. Wenn´s es Dir so gefällt, dann würde ich nur die Spiegel vorne ändern und mich freuen ...
Wenn Du anfängst umzubauen, dann bleibt von dem was das Moped jetzt ausmacht rein gar nichts mehr übrig.
Extrem schwierig ... aber peinlich ist die Karre definitiv nicht - nur polarisierend

Letztlich würde ich soviel umbauen, dass ich das Teil so gar nicht gekauft hätte.
Insofern bleibt Deine Frage unbeantwortet: Totalumbau oder so weiterfahren. Wenn´s es Dir so gefällt, dann würde ich nur die Spiegel vorne ändern und mich freuen ...
Wenn Du anfängst umzubauen, dann bleibt von dem was das Moped jetzt ausmacht rein gar nichts mehr übrig.
Extrem schwierig ... aber peinlich ist die Karre definitiv nicht - nur polarisierend


Erster Umbau: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 176&t=7404
Zweites Projekt: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 76&t=12965
Zweites Projekt: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 76&t=12965
- BastiDuc
- Beiträge: 508
- Registriert: 26. Aug 2013
- Motorrad:: BMW R80 RT,
Verkauft: Yamaha XS850, Bj.80, Ducati Monster 1000 i.e. Bj.03, Vespa PX 135 BJ.82 - Wohnort: Hauptstadt
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Reiß das Ding auseinander! So kann das nich bleiben... 

Mein XS850 Umbau: Klick
- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 2698
- Registriert: 28. Nov 2015
- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
- Wohnort: Hansestadt Wesel a.R.
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Ursprünglich hat mich genau dieser zeitgenössische Umbau gereizt.
Inzwischen biin ich mir auch nicht mehr so ganz sicher. Vor allem der "Kofferraum".
Und ja, did, ich weiß was du meinst (können aber trotzdem gerne mal ein Bier nehmen).
Bis dahin
Tom
Inzwischen biin ich mir auch nicht mehr so ganz sicher. Vor allem der "Kofferraum".
Und ja, did, ich weiß was du meinst (können aber trotzdem gerne mal ein Bier nehmen).
Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
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- MichaelZ750Twin
- Beiträge: 7543
- Registriert: 27. Mai 2014
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- Wohnort: Treuchtlingen
- Kontaktdaten:
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Hi Tom,
ich würde alle Teile, die das jetzige Design ausmachen, demontieren und einlagern.
Fein säuberlich eine Fotodokumentation mit Ablichtung aller Haltestellen und Verschraubungen erstellen.
Die Haltepunkte müssen alle dranbleiben, also den Rahmen nicht kürzen !
Dann in neuem Stil und mit Komponenten deiner Wahl wieder aufbauen.
Ich kenne einige Leute, die haben unterschiedliche Lacksätze für ihr Mopped.
Du hättest dann eben unterschiedliche Stylingsätze zur Wahl.
Viel Spaß mit dem Mopped und bei der Qual der Wahl.
ich würde alle Teile, die das jetzige Design ausmachen, demontieren und einlagern.
Fein säuberlich eine Fotodokumentation mit Ablichtung aller Haltestellen und Verschraubungen erstellen.
Die Haltepunkte müssen alle dranbleiben, also den Rahmen nicht kürzen !
Dann in neuem Stil und mit Komponenten deiner Wahl wieder aufbauen.
Ich kenne einige Leute, die haben unterschiedliche Lacksätze für ihr Mopped.
Du hättest dann eben unterschiedliche Stylingsätze zur Wahl.
Viel Spaß mit dem Mopped und bei der Qual der Wahl.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- schweisser
- Beiträge: 156
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: Z 1000 j 81, 2*z 1000 St,
2* z 650 - Wohnort: 88605 messkirch
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Definitiv so lassen!!!!
Ist ein wunderbares sehr schönes bike.
zum umbauen würde ich mir eine Möhre holen,
Bei der es egal ist.
ein Moped das so schön ist sollte man nicht
zersägen.
Gruss bernd (der die z 650 liebt)
Ist ein wunderbares sehr schönes bike.
zum umbauen würde ich mir eine Möhre holen,
Bei der es egal ist.
ein Moped das so schön ist sollte man nicht
zersägen.
Gruss bernd (der die z 650 liebt)
Schweissen verbindet!
Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
Also ich hätt noch platz in meiner Garage 

Mööööööp.
- obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8867
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550 und Z500
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Re: So, und jetzt .......was soll ich damit machen?
So lassen. Das ist wirklich ein Zeitzeugnis. Toppen kannst das nur noch mit einer der typischen Lackierungen aus der Zeit. Mit Kästen und Farbverläufen und womöglich weisser Sitzbank. Für gut erhaltene Breitbauten von Zastrow oder anderen Optikverschandlern aus den 80ern gibt es auch nen echten Markt:-)Tomster hat geschrieben:Und nun zu meinem Dilemma ………
Schön ist die Sitzbank-Seitenteil-Heckbürzel-Kombination nicht … aber original aus den 70- bzw. frühen 80er Jahren.
Die Farbe ist auch nicht meine, aber das ist sicher das kleinere Übel. Also, was tun?
Ja sicher, die Entscheidung ob alles umgebaut werden soll oder nicht, kann mir keiner abnehmen. Trotzdem würde ich gerne mit euch darüber diskutieren. Ist das schon Schändung, so ein Teil auseinanderzurupfen oder der einzige Weg, sich nicht auf den Treffen verstecken zu müssen?
Ich bin mir so unschlüssig. Allerdings kann man mit einer geschickten Lackierung und ein paar farblichen Aktzenten auch so einiges bewirken.
Wie schon geschrieben wurde - zum caffern kannst auch ne Ranzmöhre nehmen. Da isses dann worscht.
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...