caferacer-forum.de

Ecki hat geschrieben:Ein frühzeitig Absprache mit dem TÜV ist immer sinnvol, denn wer will schon vor vollendete Tatsachen gestellt werden (aber auf alles muss man ja den Prüfer auch nicht hinweisen)

Ja, Eckhard, diese Erkenntnis ist so alt wie das Forum und hat sich schon zigfach bewährt.


Was ich aber nicht verstehe, ist dieser Satz:

Ecki hat geschrieben:Auf ein Schutzblech für hinten hat er nicht bestanden, da er der Meinung ist, das wenn das Schutzblech richtig angebracht ist, ein genügender Radschutz vorhanden sein sollte.

...also irgendwie beißt sich da was.

Der Hintergrund aber ist der, dass nach EU-Recht keine Radabdeckung gefordert ist. Deshalb wird das Thema auch bei älteren Motorrädern, die noch nach nationalem Recht zugelassen sind, nicht mehr ganz so streng bewertet.

Was den Bügel betrifft, so hängt das davon ab, wie es jeder einzelne Prüfer bewertet. Fakt ist, dass wenn man den Bügel entfernt, eine andere Versteifung eingeschweißt werden muss. Das kann ein Loop oder auch eine entsprechend gakantete oder stabile Blechplatte sein.

Grundsätzlich spricht nichts dagegen, den Bügel zu entfernen. Wichtig ist nur, dass hinter der Stoßdämpferaufnahme mindestens 50 mm des originalen Rahmens stehen bleiben.

Die bisher beste und handwerklich sauberste Lösung, einen CX-Rahmen zu kürzen, stammt von Wildone666

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Hallo

war Heute beim Tüv, und habe mit den Prüfer den Heckumbau besprochen, so kurz hinter der Stoßdämpferaufnahme abschneiden wollte Er nicht aber hinter dem Verbindungsbügel wäre kein Thems auch den Verbindungsbügel auf Höhe des Rahmens neu einschweißen wäre OK. Und wer das Schweißt ist Ihm auch egal, hauptsache es ist ordertlich geschweißt worden. Und Fotos von vorher und nachher sollte ich machen.

Was hast Du überhaupt vor? Warum willst Du das Heck überhaupt kürzen?

...Es reicht ja unter Umständen auch schon, wenn Du nur die hinteren Enden nach innen biegst und den Höcker drüber stülpst. Vielleicht kannst Du sie ja so dann auch gleich für die Befestigung des Kennzeichenhalters nutzen.

Bei der Glems-X-Gülle wurde das auch so gemacht.

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nee kein Höcker, flache Sitzbank

Brettstyle also.

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Super Infos! Danke dafür ! Habe bald Urlaub dann kann ich mal zu meinen TÜV.