caferacer-forum.de

So und jetzt mal wirklich was zum Thema:

Was ist das denn überhaupt für ein Generator? Bei dem Baujahr gehe ich mal von fremderregtem, dreiphasigem Drehstrom aus?

In dem Fall hast du Glück, denn dafür gibt es massig Laderegler. Wichtig ist eigenltich nur, dass er die drei Phasen gleichrichtet und den Erregerstrom entsprechend der gewünschten Bordspannung regelt. Für die Leistung sollte er außerdem ausgelegt sein, ist aber bei dieser Art Generator nicht all zu tragisch, weil die meistens einfache Gleichrichterbrücken per Diode/Thyristor verbaut haben und keine Leistung verbraten müssen, wie permanenterregte.

Dem entsprechend gibt es da unter Garantie sehr kompakte und präzise Regler.
Aber diese Frage sollte man zuerst klären.
Gruß,
Andreas

Nein, Andreas, da ist noch nichts fremderregt und da sind auch keine Gleichrichterbrücken drin.

Der Generator ist ein Permanentmagnet, der Gleichrichter sitzt im Regler und der Regler schließt alles kurz, was über 14,5 V hinaus geht.

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Dann wirds schwieriger. Von Wassell gibt es welche für 2- und 3-Phasenbetrieb und ich meine 180W. Es gibt wohl auch eine 200W-Version.
Gruß,
Andreas

Mir hat sich bisher der Vorteil gegenüber dem originalen Regler/Gleichtrichter noch nicht erschlossen. Die Dinger sind weder kleiner noch leichter. Kleiner wird auch schwierig, weil die überschüssige Spannung "verheizt" und die Kühlfläche gebraucht wird.

Wenn der alte noch funktioniert, dann funktioniert er. Was raus kommt, kann man messen. Und wenn man meint, das Verfallsdatum sei abgelaufen, dann kann man ja einen neuen originalen einbauen.

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https://www.al-electric.de/?aktion=appc ... app%5B%5D=

Regler incl. Gleichrichter nach Modell ( CB400N ) ausgewählt .

Sieht optisch schön kleiner aus. Und günstiger als in der Bucht... [emoji23][emoji23][emoji23] letztens war einer für 100€ drin.


Gruß
Jens

Danke an Schraubnix für die Seite. Die haben einen Regler der anscheinend für alle Honda CB Modelle passt. Ich habe den Service nochmal angeschrieben und hoffe das der wirklich passt. Der Preis geht mit 56 EUR auch in Ordnung.

Da traut man sich als Gelegenheitsuser ja fast schon nicht mehr zu partizipieren.... ;p

Was ist denn mit dem kleinen Laderegler/Gleichrichter vom Kickstartershop? Mir gefaellt die kleine Form.
http://www.kickstartershop.de/de/ladere ... -cb-andere
Aber mein theoretisches Wissen der Elektrotechnik reicht nicht (mehr?) weit genug um genau zu wissen was eine Phase ist und was eine permanent erregte Lichtmaschine ausmacht.
Aus der LiMa meiner CB 750 KZ DOHC (1979) kommen 5 Kabel. 3 mal gelb, jeweils einmal schwarz und weiss. Funktioniert das?

Die Antwort haste dir schon selber gegeben . ;-)

Ok, danke