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Yammi hat geschrieben:Du hast da so einen hübschen geraden Bogen dran geschweisst.
Nur eine Frage: Ist da noch genug Platz zwischen Reifen und Loop wenn die Stoßdämpfer voll eingefedert sind?

:-) Hat nicht gepasst. Habe jetzt längere Federbeine dran. Jetzt passt der Federweg wieder. Sind auch schwarze Federbeine. Passt besser zu den Felgen und dem schwarzen Rahmen

Grüße

moin zusammen,

Die Halterungen für die Sitzbank sind dran geschweißt. Die Schweißnähte alle noch ein bisschen feiner und glatter geschliffen (sieht man nicht so gut auf den Bildern). Da ich leider nicht so gut Schweißen kann und hier Sicherheitsrelevante Dinge befestigt wurden, hat das mein Kollege gemacht. Industriemechaniker Meister :-) Danke nochmal.... gibt einige Kisten Bier.

So sieht die Sitzplatte dann fertig aus. Wie gesagt, soll ne gerade Sitzbank ohne Höcker sein.

Die Gewindestangen haben wir festgeschweißt und dann wird von unten mit Muttern gekontert zur schnellen Demontage.
So sieht das ganze dann mit dem Spritschutz/Radlauf drunter aus.

Da ja sowieso grad Metall zugeschnitten und gebogen wurde, haben wir noch schnell zwei Blinkerhalter für hinten angefertigt und angebracht.
Ist zwar Bauhjahr '80, aber ich bau trotzdem 4 Blinker dran. Nur Lenkerenden Blinker behalte ich aber im Hinterkopf, vielleicht mal später. Kann man ja leicht demontieren die Blinkers.

Der Loop und die Sitzbankgrundplatte gefallen mir, aber hättest du bei den filigranen kleinen Blinkern nicht auch eine etwas filigranere Halterung bauen können?

hi justphil,

danke für dein feedback.
die Flacheisen lagen quasi noch rum von der Sitzbankaufnahme. Mittlerweile ist das Heck und die Blinkerhalter schwarz lackiert. wenn der Spritschutz und die schwarzen Federbeine dran sind, sieht man quasi garnichts mehr, da alles schwarz ist. sieht relativ dezent und versteckt aus das ganze.
Bilder dazu folgen

grüße

Hallo Zusammen, es gibt Neuigkeiten.

Da der restliche Rahmen altersentsprechende noch gut ist, wird nur der Loop und die geänderten Sachen am Heck nachlackiert.
Jetzt muss das Rahmendreieck weg wo der Original Auspuff und die Sozius Fußrasten montiert waren.

Da die neue AUspuffanlage um einiges kürzer ist, muss die neue Aufnahme angepasst werden.
Schnell n flacheisen erwärmt und gedreht.
gedrehtes FLacheisen angebraten und lackiert.

lecker lecker neues Beinkleid für Räder, Tank und Seitenteile

Das gefällt mir alles sehr gut,
die Halter für den Auspuff finde ich klasse simpel und doch geil.

Farbe kommt auch gut, Speichenräder sowieso.