caferacer-forum.de

...Ich hab den nicht mit nem Kuller kombiniert, er steht auf der Hebebühne.

Das habe ich doch gesehen, Ralf

Aber in dem Beitrag hast Du auf den Kuller hingewiesen

Gruß

Andreas

Das ist richtig, aber der Kuller sollte nur dazu dienen, den Garagenboden vor den Weißwandreifen zu schützen und das Moped über Winter drauf stellen zu können.

Mit "Montage- und Rangierständer" meinte er anscheinend nur die Möglichkeit, das Moped so anheben zu können, dass die Reifen nicht auf dem Boden stehen. Nicht, um an dem Moped zu schrauben. ...dafür hat er ja seine Hebebühne.


Scherenheber auf Kuller funktioniert nicht, weil der nicht breit genug ist. Ausserdem kannst Du das Moped mit dem Scherenheber ohne Hauptständer nur dann sicher anheben, wenn es vorne ich einer Radwippe steht.

Ehrlich gesagt, habe ich den Hinweis von dir darauf bezogen, wie ich meinen Scherenheber besser nutzen kann.

Ja, aber in diesem Zusammenhang hab ich nichts von einem Kuller geschrieben.

...Wie hast Du Dir das denn vorgestellt mit dem Kuller? hast Du mal ein Bild von dem Teil?

f104wart hat geschrieben: 18. Nov 2018 Ja, aber in diesem Zusammenhang hab ich nichts von einem Kuller geschrieben.

Ich vermute mal, daß Mißverständnis ist so entstanden, bzw. wir reden minimal aneinander vorbei:

Du hattest den Kuller in Zusammenhang mit dem Scherenheber erwähnt um einen Motor zu bewegen.
Ich wußte nicht, daß man überhaupt die Möglichkeit hat, den Scherenheber mit dem Kuller zu kombinieren.

f104wart hat geschrieben: 18. Nov 2018 ...Wie hast Du Dir das denn vorgestellt mit dem Kuller? hast Du mal ein Bild von dem Teil?

https://www.powerplustools.de/hebebuhne ... rrad-.html

Ah, okay, das meinst Du. ...Ja, da haben wir etwas aneinader vorbei gedacht.

Ich war in Gedanken bei dem Teil, das ich Innuendo in diesem Beitrag empfohlen hatte.

Na endlich mal mehr Feedback und paar gute Hinweise.
So Bastellösungen/Aufnahmen wären ja nun eine Option falls es nix outOfBox für die CX gibt. Hat de jemand Bilder wie sowas aussieht? Also keinen Center mit ner Aufnahme am Rahmen/Motor sondern an Vorder- bzw. Hinterrad.

Vorne ist nicht das Problem da gibt es einiges (da passen fast alle universal Heber) für hinten ist mir nichts bekannt was dort ohne weiteres paßt bzw. auch zuverlässig hält. Zentral unter denn Motor würde ich auch nur mit Adaptern machen sonst währe mir das zu Gaukelig.