caferacer-forum.de

f104wart hat geschrieben:Danach kannst Du bei der CX nur noch mit unterschiedlichen Federn und dem Luftpolster etwas herumexperimentieren. Ich denke aber nicht, dass Du so weit gehen möchtest.

Da hast Du vollkommen recht, möchte ich nicht. Die original Federn der Gabel habe ich durch Wirth-Federn ersetzt in Kombination mit 15er Gabelöl bei originaler Befüllung, die Gabel ist ca. 35 mm durchgesteckt (höhe der Halterungen der Stummel). Damit bin ich sehr zufrieden. Vielleicht hätte auch ein 5er/ 10er Öl gereicht, aber als ich damals alles auseinander hatte, wollte ich nicht das Risiko eingehen, nachdem meine Mutter immer sagte "Der erste Gedanke ist der Richtige", deshalb 15er Öl.

Bei den Federbeinen meinte ich es wäre schön, eine ähnliche Beschreibung hinsichtlich der Körpergewichtes zu haben wie bei den Originalfederbeinen. Somit hat man die Federbeine schon mal grob eingestellt.

Bei meiner ZRX ist die Druck-/ Zugstufe voll einstellbar, 15er Gabelöl, und progressive Federn, die Einstellung dauerte ein paar Tage. Aber die Maschine wird auch anders bewegt.

Gruß

Andreas

Speed hat geschrieben:... nachdem meine Mutter immer sagte "Der erste Gedanke ist der Richtige", deshalb 15er Öl.

Mein erster Gedanlke war "hinten höher und vorne Gabel 35 mm durchsshieben"

...Na ja,wer´s mag.

Speed hat geschrieben:Moin, Moin!

Da ich meine YSS-Federbeine (Länge 350 mm, Original 325 mm) nun montiert habe, hier mal die Bilder.

Hallo Andreas,

ich bin auch gerade an dem Thema interessiert

Sind das die RE302-350T-21 die du genommen hast?
Was passt an deinen gelieferten Adapterhülsen nicht?

Hat vielleicht mit diesen hier schon jemand Erfahrung??
Ich meine diese schon auf einigen Fotos aus dem WWW auf CX'en gesehen zu haben

Danke im Voraus!

LG

Uwe

v8uwe hat geschrieben:Was passt an deinen gelieferten Adapterhülsen nicht?

Die Hülsen passen, aber es sind zu wenig Ausgleichsscheiben dabei. Hier kann sich glücklich schätzen, wer ne Drehe hat und sich mal eben schnell passende Distanzen drehen kann. Ansonsten muss er sich mit 16er U-Scheiben behelfen.

f104wart hat geschrieben:

v8uwe hat geschrieben:Was passt an deinen gelieferten Adapterhülsen nicht?

Die Hülsen passen, aber es sind zu wenig Ausgleichsscheiben dabei. Hier kann sich glücklich schätzen, wer ne Drehe hat und sich mal eben schnell passende Distanzen drehen kann. Ansonsten muss er sich mit 16er U-Scheiben behelfen.

....ah ok, das hab ich dann wohl falsch verstanden

Hallo Uwe,

es verhält sich so wie Ralf es geschrieben hat. Kann heute Abend aber gerne ein Bild einstellen. Ist mir jetzt zu aufwendig am Handy.

Gruß

Andreas

...danke Andreas, nicht nötig, habs jetzt schon verstanden

Mich würd nur interessieren ob du die Dämpfer genommen hast die ich da verlinkt habe?

LG

Uwe






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Hallo Uwe,

diese hier habe ich gekauft:

http://www.ebay.de/itm/YSS-Federbein-St ... 2166219836

Gruß

Andreas

......danke, scheinen die selben zu sein die ich verlinkt hab!

LG

Uwe

Mahlzeit,

kann mir wer sagen was das für Stoßdämpfer sind?
Hab die jetzt schon auf etlichen Umbaufotos gesehen


EDIT: ich denke ich hab sie gefunden

LG

Uwe