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Tolles Moped, sehr schön wiederbelebt.

Schließe mich an

Ja sehr schön.

Das ist doch ne Vape ak Powerdynamo, oder??
Sicher kann man da ohne Batterie fahren, wenn man das entspr. verkabelt hat.
Mit Relaisschaltung wie bei dir, mußt du bei toter Batterie nur das blaue Killkabel vom Relais trennen und schon lauft die Kiste, auch beim Kicken.
So sit das zumindest bei jeder Powerdynamoanlage die ich bisher in den Fingern hatte.

Wenn mich nicht täuscht steht das sogar irgendwo in der Einbauanleitung...evtl unter Fehlersuche!!

Sehr schön geworden!
Ich glaube, ohne Soziussitz sähe sie noch harmonischer aus. Aber für den gibt es ja Gründe ...
Schöne Grüße, Bambi

alk hat geschrieben: 8. Feb 2019 Das ist doch ne Vape ak Powerdynamo, oder??
Sicher kann man da ohne Batterie fahren, wenn man das entspr. verkabelt hat.
Mit Relaisschaltung wie bei dir, mußt du bei toter Batterie nur das blaue Killkabel vom Relais trennen und schon lauft die Kiste, auch beim Kicken.
So sit das zumindest bei jeder Powerdynamoanlage die ich bisher in den Fingern hatte.

Ja ist ein Powerdynamo.
Wenn ich das blaue kabel trenne, lege ich das Relais tot. Ohne das Relais brauche ich auch keinen Zündschlüssel mehr .
Somit hast du recht, so läuft sie dann auch ohne Batterie. Ist aber nicht ganz Sinn und Zweck.


Grüße

Aber verdammt hilfreich, wenn die Batterie nicht so will, wie der Fahrer
So war ich bestimmt 4 Jahr mit meiner IZH unterwegs, trotz toter Batterie...zum ausmachen hat man ja ein Dekoventil.
Und an bekommt die so schnell keiner ohne Anleitung.

alk hat geschrieben: 8. Feb 2019 Aber verdammt hilfreich, wenn die Batterie nicht so will, wie der Fahrer

Touche

Schön geworden,
ich hätte an deiner Stelle versucht die Zündspule zu verstecken.

schlesier hat geschrieben: 8. Feb 2019 Schön geworden,
ich hätte an deiner Stelle versucht die Zündspule zu verstecken.

Das habe ich versucht, aber es gibt dafür keine richtige Stelle. Im originalen Zustand, sitzt die ja auf der Lichtmaschine.


Unter dem Tank ist kein Platz. Wenn ich die Zündspule im ehemaligen Werkzeugkasten versteckt hätte, wäre das Zündkabel seeehr lang geworden.
Das war die einzige Stelle an dem es passte.

Chapeau auch von mir, sieht sehr gut aus, die Arbeit hat sich wirklich gelohnt.

sonnige Grüße
Berti