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Tja, bleibt ja nicht mehr viel.
Ansaug-Krümmer hattest du gecheckt?
Am Ende doch was Mechanisches .. Materialbruch .. Haarriss im Block ..

An einen Haarriss dachte ich auch aber die Kompression ist bei ca 13, kann das dann sein?

für mich hört sich das nach zu mager an,hast du mal vorsichtig mit Bremsenreiniger abgesprüht ob die Falschluft zieht?

Ja hab ich schon gemacht. Hatte sie tatsächlich, daraufhin beide Ansaugstutzen mit O-Ringe getauscht (leider gibt's keine neuen mehr also musste ich wieder über 30 Jahre alte verbauen). Seit dem ( letzten Samstag) hat sich das ruckeln verändert, jetzt fast wie ein absaufen im unteren Drehzahlbereich und dann das bekannte Ruckeln im mittleren Drehzahlbereich.

Gibt's noch mehr Ideen? Gerne her damit.

Klingt dämlich, aber ich hatte bei meiner Maschine mal plötzlich Ruckeln, als ich mal bei einer anderen Tankstelle getankt habe. Als ich die Tankfüllung leer gefahren hatte und wieder bei meiner normalen getankt habe, war alles wieder gut.

Nee ist leider schon die dritte Tankfüllung. Aber vllt sollte ich aufhören Diesel zu Tanken

Der Stand des Mondes könnte auch einen Unterschied machen.
Oder gab es in letzter Zeit dramatische Momente im persönlichen Umfeld?
Wurde ein Tier (versehentlich) überfahren?
Das sind so Signale...