caferacer-forum.de

Servus!
Nach sehr langer Inaktivität möchte ich mich nun wieder ins Forum wagen, es hat sich auch an meiner Maschine einiges getan und wird sich in nächster Zeit noch tun.

Ich habe einiges gemacht, hierzu werde ich auch gleich ein paar Bilder hochladen.

Kommen wir zu den erneuerungen und Veränderungen an der Maschine.

Ich habe den kabelbaum wieder etwas hübsch gemacht, (was allerdings immernoch nicht so ganz fertig ist)
außerdem habe ich einen offenen Luftfilter verbaut, sowie einen neuen Lenker, neue Blinker, neues Rücklicht+Kennzeichenbeleuchtung, sowie eine Flache Sitzbank und zudem einen kleinen Service gemacht.

Ich habe mir jetzt noch eine Gs450, als Schlachter für 150€ gekauft, diese hat diverse Teile die ich bei meiner verbauen will, wie z.B den Lenker (so eine Art stummellenker), den Auspuff (original aber sehr gut erhalten) und einen kleineren Tacho.


Nun ein paar Bilder um alles zu veranschaulichen!

Hier die Bilder von der Schlachter Maschine
Hier noch ein paar Bilder wie die Gs450L momentan da steht
Wie zu sehen ist habe ich mich dazu entschieden, den Bügel am Rahmen abzuschneiden, da ich mir eine neue Sitzbank zulegen will.

Dementsprechend beudeutet das für mich jetzt auch den finalen Heckumbau, mit neuer Kennzeichen/Blinker/Rücklicht Halter und evtl. eine Blechverkleidung, um das Heck etwas abzurunden.

Ich habe in der Zeit nach meinem letzten Beitrag einige Fehler an dem Projekt gemacht, aus denen ich jetzt aber gelernt habe und gehe jetzt mit einem klaren Kopf und viel Geduld wieder voll an die Sache!

Ich freue mich bereits auf eure Antworten und bedanke mich auch bei allen die evtl. wieder zu meinem Beitrag finden

@Geraumezeit:

Hi!
Und erstmal Entschuldigung für die verspätete Antwort!

Ich will eher in die scrambler Richtung gehen und einen sehr sauberen look erzielen.

Zwecks des LED Scheinwerfers wurde mir hier auch vom TÜV einfach nur ein LED Scheinwerfer mit Abe/E-Nummer empfohlen dann hat man keine Probleme da gibt es auch eine große Auswahl an universal Produkten

Zur Sitzbank muss ich sagen man muss auf jeden Fall den Bügel der über den Rahmen geht abschneiden oder einen Sitz besorgen der zwischen Bügel und Tank passt und dann eine Verkleidung übers Heck machen

Wegen der Kennzeichen Befestigung und dem Heckabschluss kann ich dir die seitlich Befestigung empfehlen mit einem legalen Halter
Oder aber wenn du selber etwas Hand anlegen willst einen Halter selberbauen, das werde ich jetzt auch machen und hier zeigen

Hoffe ich konnte trotz der langen Zeit weiterhelfen

Buschi03 hat geschrieben: 18. Aug 2024...wie z.B den Lenker (so eine Art stummellenker)...

Beim flüchtigen Hinsehen kommt es mir so vor, als wäre das ein ganz normaler Lenker, der nur andersrum eingebaut ist:-) Sowas haben wir vor Urzeiten schon am Fahrrad gemacht:-)

Gruss

Obelix

Dreh den Lenker mal und stell ihn auf, dann ist er wieder original.
Meine Katana hat auch so einen, als Serie.

Macht die Idee aber nicht schlecht.

Grüße Sven

Buschi03 hat geschrieben: 18. Aug 2024 Ich will eher in die scrambler Richtung gehen und einen sehr sauberen look erzielen.

Mit Stummellenker?

obelix hat geschrieben: 18. Aug 2024 Beim flüchtigen Hinsehen kommt es mir so vor, als wäre das ein ganz normaler Lenker, der nur andersrum eingebaut ist:-)

Da könntet ihr allerdings recht haben schau ich mir dann gleich mal an

sven1 hat geschrieben: 19. Aug 2024 Dreh den Lenker mal und stell ihn auf, dann ist er wieder original.

Das ist richtig, cool sieht es find ich trotzdem aus

Hallo zusammen,
das hat man früher (Man hatte ja nix) bei den Clubrennern in England (die Vorläufer der Caferacer) so gemacht. Der Tourenlenker wurde einfach umgedreht montiert. Mein Freund Michael fährt das so auf seinem 250-er Velocette-Racer aus den 30-ern ...
Schöne Grüße, Bambi

Emil1957 hat geschrieben: 19. Aug 2024

Buschi03 hat geschrieben: 18. Aug 2024 Ich will eher in die scrambler Richtung gehen und einen sehr sauberen look erzielen.

Mit Stummellenker?

Wäre schon cool