caferacer-forum.de

"Klappern" und "Schütteln" sind aber zwei verschiedene Sachen.

scrambler66 hat geschrieben: 2. Sep 2024

SRThomas hat geschrieben: 2. Sep 2024 wie prüfe ich den Ölstand am Besten?

da das hier ja ein Umbauforum ist - am besten geht es bei einem Rahmentank mit einem Ölschauschlauch, dann kann man sogar während der Fahrt (nicht empfohlen ) einen Blick auf den Ölstand werfen. Aber keine Ahnung, ob das schon mal jemand bei der SR realisiert hat.

Hi Scrambler,

die Idee find ich super! da mache ich mir mal gedanken drpüber

Bollermann hat geschrieben: 2. Sep 2024 "Klappern" und "Schütteln" sind aber zwei verschiedene Sachen.

Valider Punkt ich trett sie heute abend nochmal an und höre etwas genauer hin.

Danke Bollermann

[/quote]

Der Motor hat laut Tachometer jetzt knapp unter 50.000 km. Würde also behaupten der ist noch recht frisch.
[/quote]

meinst du das ernst?
falls ja,sorry,aber die SR Motoren sind nach 50tkm eher am Ende,auf jeden Fall weit weg von "noch frisch"
Ein Spezialist,exKollege/gelernter Motorradmechaniker und totaler XT/SR Fan hat viele Motore gemacht und nach seiner Erfahrung sind die i.d.R. früher klapprig

Ich hätte das so gelesen, dass er weiß, dass gerade ein frischer Kolben reingekommen ist (drum auch meine Frage nach dem wann usw.)

manicmecanic hat geschrieben: 2. Sep 2024

Der Motor hat laut Tachometer jetzt knapp unter 50.000 km. Würde also behaupten der ist noch recht frisch.
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meinst du das ernst?
falls ja,sorry,aber die SR Motoren sind nach 50tkm eher am Ende,auf jeden Fall weit weg von "noch frisch"
Ein Spezialist,exKollege/gelernter Motorradmechaniker und totaler XT/SR Fan hat viele Motore gemacht und nach seiner Erfahrung sind die i.d.R. früher klapprig
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Gut, vielleicht ist frisch dann übertrieben. Da bin ich scheinbar XJ verwöhnt.
Beim händischen drehen am Kickstarter fühlt sie sich gut an. Kompression beim Kicken ist vorhanden. Kein Rauch oder ähnliches aus dem Auspuff und egal ob warm oder kalt, sie geht mit einem Kick an. Das sind doch eigentlich gute Zeichen, oder?

nanno hat geschrieben: 2. Sep 2024 Ich hätte das so gelesen, dass er weiß, dass gerade ein frischer Kolben reingekommen ist (drum auch meine Frage nach dem wann usw.)

Sorry, da hatte ich dich scheinbar verwirrt. Das tut mir leid.
Gekauft habe ich das Motorrad letztes Jahr im Mai. Das war vom zweiten Besitzer und der hatte es längere Zeit in einer Teifgarage stehen (mind. 1 Jahr). Er hatte es mit einer Dragbar zu einem Cruiser umgebaut (was mir signalisert hat das er pfleglich mit umgegangen ist) und meinte er habe das Motorrad nur einmal in der Yamahawerkstatt gehabt um dort einen 25kw Satz für den Vergaser nachrüsten zu lassen. Ansonsten sei der Motor seines Wissenstand nie angefasst worden.

SRThomas hat geschrieben: 2. Sep 2024 Gekauft habe ich das Motorrad letztes Jahr im Mai.

Ist da überhaupt noch Öl drinne wenn du jetzt erst fragst wo man es kontrollieren kannst.
Ich glaube da dein Mopped den Öl Tod gestorben ist.

...du musst auch nicht alles zitieren, wir können lesen.

Das zitieren lass ich dann mal. Dachte das hilft wenn ich den Leuten direkt antworten möchte. Das sie den Öl tot gestorben ist, prüfe ich später auch nochmal. Das Öl habe ich im Juli frisch gemacht und habe bisher weder eine Lache unter dem Motorrad gehabt noch farblichen Rauch aus dem Auspuff.

Aber glauben ist gut, Kontrolle ist besser.

Danke