caferacer-forum.de

DonStefano hat geschrieben: 2. Feb 2025 Was ist denn hiermit?

https://awo-oldtimer.de/Lenker-NVA-Arme ... MZ-ES250-2

Ja, schon. Aber ist halt, da NVA-Lenker, nur in oliv zu haben. Da sollte dann schon das ganze Mopped so sein.
Im Moment bin ich noch dabei, die originale Lackierung freizulegen um mal zu sehen, was davon noch übrig ist. Da haben Generation mit dem Pinsel gearbeitet.

sven1 hat geschrieben: 2. Feb 2025 https://zt-tuning.de/ZT-Tuning-Lenker-E ... z-inkl-ABE

oder einen hohen Lenker suchen und dann so etwas

https://www.akf-shop.de/LSL-Lenkerstreb ... WkQAvD_BwE

Wenn ich nichts gebrauchtes finde, werde ich wohl was neues kaufen müssen. Allerdings finde ich das zum zersägen zu schade.
Eine Strebe mit Klemmung hatte mir Scirocco schon weiter oben angeboten. Das wäre natürlich auch eine Option. Lieber wäre es mir mit einer festen Verschraubung. Fällt dann beim aaS nicht ganz so ins Auge.

Thommy hat geschrieben: 2. Feb 2025

Ja, schon. Aber ist halt, da NVA-Lenker, nur in oliv zu haben. Da sollte dann schon das ganze Mopped so sein.

Ich werde den für meine nehmen, Farbe ist doch schnell geändert...

Farbe ändern geht schnell, aber nicht, wenn es Chrom sein soll.

Hi Tommy,

falls du noch nichts gefunden hast, wäre das was? Für den Preis gibt's woanders nur eine Lenkerstrebe.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-306-6438

Gruß, Wolfgang

Im Prinzip nicht schlecht, wenn er aus Stahl wäre.
Ich muss für die ES ein Stück aus der Lenkermitte heraus trennen. Um die Hälften dann in der Aufnahme verdrehsicher zu befestigen, muss noch eine Vertiefung eingebracht werden, damit eine Schraube das ganze fixiert ( ähnlich wie beim Schalthebel).
Außerdem passt der Lenkerendenblinker nicht in das Alurohr.
Danke trotzdem für den Tipp.

Gruß Thommy