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Saubere arbeit ,
beim Polieren der Deckel solltets du aber noch mal ran .
Mit was hast du denn Poliert ?
Ich strahle immer mit Aluoxid,dann schleifen mit 600er , schleifen mit 1000er nass, schleifen mit 1000er und 15w40.
Danach Polieren mit Sisalscheibe und Wachs , Tuchscheibe mit Wachs , Filzscheibe mit Wachs .
Der Aufwand ist zwar enorm lohnt sich aber meiner Meinung nach .
Hier mal ein Vorher Nachher Bild vom Ölpumpendeckel meiner RD 80:

Grüsse Hannes

Deckel war schon ziemlich oxidiert..paar tiefe Kratzer drinnen, die ich nicht rausbekomme. Ist so ein OSBORN Hobby Polierset, nichts Aufregendes...da beim Lackieren was schiefgegangen ist, muss ich das eh noch mal "an"polieren.
Wird mit den Fussrastenträgern, den kleinen Deckeln am Ventildeckel das einzige Polierte am Motorrad sein....Motor war und ist bei diesem Baujahr ja schwarz lackiert.

LG

Schwinge und Öltank lackiert...

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Lichtmaschinendeckel nachpoliert und lackiert...

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gebrauchten Zylinder und Kopf organisiert...Motor wird langsam...Dank an Klaus;-)

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LIMA deckel fertig...

Bremszangen überholen...

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Sandgestrahlt...

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Lackiert, mit neuen Kolben und Dichtungen versehen..

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weiter am Motor....gebrauchte Ölpumpe montiert. Zylinderkopf ist bereits sandgestrahlt, bleibt alusilber und wird noch überholt.