caferacer-forum.de

Naa, was willst machen, entweder ist des Heck zu lang, oder man lässt sich was einfallen... die Kennzeichenbefestigung ist imho gut gelöst, son sch....kennzeichen ist halt immer ein Fremdkörper, von daher hat er noch das kleinste Übel gewählt. (könnte ja auch seitlich, aber wer will das schon-ich nicht-)
Aber die Sitzbanklinie mit Höcker zum Oritank.....WIRKLICH GUT, schaut aus wie es Original aussehen hätte können, wenn die Designer was drauf gehabt hätten (oder die Marketingleute oder was weiß ich, wer für Designsünden an Serienmotorrädern verantworlich ist) Überhaupt ein sehr schönes Motorrad, was du da gebaut hast, alle Achtung!
Bin sowas mal eine Zeitlang gefahren, so vor 30 Jahren.... (aber da hatte ich auch schon ne TR1, die hatte ganz einfach mehr Bumms) daher hab ich sie weggegeben, heut könnt ich mir in den A....... beißen......(die hatte aber Speichenräder)

Apporopos Tank- Sitzbanklinie: hab ich bei meiner (vor 2 Wochen verkauften) Bonneville auch ganz gut hingekriegt: Das mit dem Aufklappen: Ja, very nice to have, aber ich kann auch gut damit leben, den Sitz mal eben zur Seite zu stellen, ist ja bei meinen anderen Möpis auch so..

Achja, um zum Thema zurückzukommen: gestern sind endlich die Instrumente angekommen, hab sie mal provisorisch montiert, um zu schauen...

Uff, da war der Michael aber schneller... :dance2:

Alex

Ja, das Problem kenn ich, mein Vorbesitzer hat auch imo zu sehr gekürzt und nen geraden Loop eingeschweißt,
werde im Winter wie 1kickonly einen knappen Chromfender anbringen, dann aber das Kennzeichen an die Seite legen, mir gefällt das

@ 1kickonly:
Schöne Sitzbank auf der Triumph. Die farbige Naht mit ihrem Schwung macht da viel aus.
Hätte ich nicht gedacht ;)

Eine abnehmbare Sitzbank braucht wenigstens zwei Stellen, an der sie sicher gehalten wird.
Bei klappbaren Sitzbänken hat man an den Scharnieren zumindest schon mal eine davon realisiert ;)
Weiter viel Spaß !
Dein Mopped schaut sehr schön aus.
Die gerade Linie der Tankunterkante bis zum Heck durchgezogen, toll !

@blatho:
Genau so sieht mein Heckrahmen auch aus. Das ist ein ewiger K(r)ampf die "Anbauteile" so dranzubekommen, das der Hinterreifen nicht damit zusammenstößt. Mit seitlichen Kennzeichen kann ich mich nicht anfreunden

MichaelZ750Twin hat geschrieben:@blatho:
Genau so sieht mein Heckrahmen auch aus. Das ist ein ewiger Kampf die "Anbauteile" so dranzubekommen, das der Hinterreifen nicht damit zusammenstößt.

Kein Ding, brauch ja ne Beschäftigung für den Winter und das ist noch längst nicht die einzige Baustelle...

Habe bei der Gelegenheit mal meine "Back in Black" so fotomontiert, das der ganze hintere Kram nicht mehr dran ist.
Schaut für mich ziemlich ungewohnt aus, da ich die neue Heckgestaltung von Anfang an mit dem abstehenden Kennzeichenhalter durchgeführt habe. Vorgabe war es, da gesetzeskonform zu handeln, um, naja, ihr wißt schon ...

Hey Alex,

gibt's schon ein Update?

Gruß
-Greg

Jo, bald... Hab die Teile beim Pulvern, Sodastrahlen, Oberflächenverdichten, lackieren.... Jetzt kommt dann die schöne Arbeit - der eigentliche Aufbau - Fotos folgen ......

GLG
Alex

Sodale mal ein paar fotos.... Hab leider irre viel zu tun an verschiedenen Möpis ( hab auch noch gleichzeitig - gewissermaßen in einem Aufwaschen - eine 350er OSSA Trailsbike Bj. 77 zu restaurieren und ne Guzze Bj.78) und heut is auch noch schönes Wetter... Da werd ich doch lieber die letzten Sonnenstrahlen geniessen...

Bei der Werkstatt platzt man ja fast vor Neid Schönes Ding, ebenso dein Projekt ! :dance2: