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N

Sehr ausführlicher Kommentar.
Leider verstehe ich den technischen Zusammenhang nicht.


Ist mir zu kompliziert ....

.

N: die Summe aller reelen Zahlen, aber in Mathe hatte ich immer ´ne 5. Oder falsch geklickt?
Gruß Ali

Penner hat geschrieben:Moin

Hubraum ist durch Verdichtung zu ersetzen.
Wiseco Kolben sind in den letzten Jahren qualitativ deutlich besser geworden und ich verbaue sie ohne Probleme.
Wie schon oben geschrieben kann eine hohe Kompression heikel werden, wenn der Zündzeitpunkt und das Gemisch nicht stimmen.
Ich nehme die Zündung immer so weit zurück, daß ich gerade noch die volle Leistung erreiche.

Grüße
Ulf

Kippst Du dann auch "besseren" Sprit rein? In meinem Automotor geht ohne Super+ nix mehr, nach der Leistungskur.
Mit nem höheroktanigen Sprit sollten ja die Nachteile der hohen Verdichtung etwas gemildert werden können.

Gruss

Obelix

ichstehaufDKW hat geschrieben:N: die Summe aller reelen Zahlen, ...

Oder, -N- als 14. Buchstabe des Alphabethes soll uns bedueten,
wir müssen die Verdichtung auf 14:1 erhöhen.

Recht viel Gerede,
aber ganz schön clever verschlüsselt, alle Achtung ...


Oblix,
der höheroktanige Sprit hat die lansamere Flammfront,
wirkt also verbrennungstechnisch länger auf den Kolbenboden ein.
Musst Du mal in den Motor reinhören,
ob das im Einzelfall erforderlich ist.
Und da hat Ulf ja schon das Relevanteste zu geschrieben.

Letztendlich hängt es ja noch von etlichen weiteren Faktoren ab,
ob Du mehr ROZ/MOZ benötigst oder nicht.
Bei einer 12er Vedichtung passt es oft mit 98er Sprit,
ändere ich an der Kolbenbodenform etwas,
so kann es ganz anders sein.
Aufgeladene Motoren kommen auch mit 8er Verdichtung
und 100er Sprit klar.

Daher halte ich eine Verallgemeinerung der Daumenpeilung
ROZ / Zündzeitpunkt lediglich für einen groben Anhaltspunkt,
aber für den "Hausgebrauch" reicht das erst mal aus.


Gruss, Jochen !

Die 7 ist sehr wichtig.und die Zahl Pi 3.14 auch . .

42 ...

. 0815 .

Schinder hat geschrieben:42 ...

Jetzt wird's ein klein bisschen merkwürdig:-)

Gruss

Obelix

Schinder hat geschrieben:

ichstehaufDKW hat geschrieben:N: die Summe aller reelen Zahlen, ...

Oder, -N- als 14. Buchstabe des Alphabethes soll uns bedueten,
wir müssen die Verdichtung auf 14:1 erhöhen.

Recht viel Gerede,
aber ganz schön clever verschlüsselt, alle Achtung ...


Oblix,
der höheroktanige Sprit hat die lansamere Flammfront,
wirkt also verbrennungstechnisch länger..

Gruss, Jochen !

14:1, der meint evtl den lambdawert...

Also Obelix mein 11.4:1 verdichteter xu9j4 mag kein super+ er säuft und läuft schlechter


Troubadix