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Yamaha» XS850CR-2
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HDXS
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Re: XS850CR-2
sieht bei mir so aus...
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make my day
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HDXS
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Re: XS850CR-2
mittlerweile mit anderen Töpfen hinten...
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YICS
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Kleinzeug: Kreidler Florett LF Bj.68, Honda Dax Bj.72 - Wohnort: Bodenseekreis
Re: XS850CR-2
@HDXS
Zeig mal die eigentliche Halterung...mir fehlt da noch etwas der Ansatz...
Von hinten geshen werde ich mein Blech weiter, nein sogar viel weiter nach oben setzen.
Oberer Befestigungspunkt= Stossdämpferaufnahme...
Gruß
YICS
Zeig mal die eigentliche Halterung...mir fehlt da noch etwas der Ansatz...
Von hinten geshen werde ich mein Blech weiter, nein sogar viel weiter nach oben setzen.
Oberer Befestigungspunkt= Stossdämpferaufnahme...
Gruß
YICS
....es ist nicht die Arbeit die dich fordert, es ist die Disziplin
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HDXS
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Re: XS850CR-2
Sorry, habe etwas länger nicht hier rein geschaut.......
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YICS
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Re: XS850CR-2
Ist das gekauft? Welches, woher, wieviel...
Du kommst aus Trier? Klasse, meine Familie Mütterlicherseits kommt aus Kenn...
Da war ich auch schon viele Jahre nicht mehr...
Früher Bittburger Stubbis und Steak im Fährturm...ob es das Lokal wohl noch gibt...?
Gruß an die Mosel...
YICS
Du kommst aus Trier? Klasse, meine Familie Mütterlicherseits kommt aus Kenn...
Da war ich auch schon viele Jahre nicht mehr...
Früher Bittburger Stubbis und Steak im Fährturm...ob es das Lokal wohl noch gibt...?
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YICS
....es ist nicht die Arbeit die dich fordert, es ist die Disziplin
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HDXS
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Re: XS850CR-2
Hi, ja, der Fährturm ist noch immer da, allerdings über die Winterzeit geschlossen und Steak und Stubbi noch immer zu bekommen. Den Nummernschild Halter habe ich in der Bucht gekauft, hat glaube ich 65 Euro gekostet, ohne Gutachten aber aus gepulvertem Stahl. Wurde vom TÜV Rheinland ohne Probleme eingetragen....
http://www.ebay.de/itm/seitlicher-Kennz ... UAlRJx2pgw
Gruß, Norbert
http://www.ebay.de/itm/seitlicher-Kennz ... UAlRJx2pgw
Gruß, Norbert
make my day
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YICS
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Kleinzeug: Kreidler Florett LF Bj.68, Honda Dax Bj.72 - Wohnort: Bodenseekreis
Re: XS850CR-2
So...
Habe heute das seitliche Kennzeichen verworfen. Mit dem Teil geht mir die mühsam gewahrte Symmetrie komplett über den Jordan. Es wird also ein mittiger "schwebender" Halter
Damit beim basteln nicht wieder das gleiche Befestigungssystem wie beim 850er CR1 rauskommt habe ich das Rundmaterial liegen lassen und mal etwas aus Flachmaterial gebogen und geschweißt. Bilder siehe unten...Thats it.
Morgen kommt noch die fehlende Versteifungslasche an der Achsbefestigung dran. Gegen das verdrehen abstützen tut sich das Ganze an der Gussrippe der Kardantrommel. Dazu dann noch ein Lichtlein für die Tafel und den bescheuerten Rückstrahler...Pulverbeschichten...fertig...
Was meint Ihr...??
YICS
Habe heute das seitliche Kennzeichen verworfen. Mit dem Teil geht mir die mühsam gewahrte Symmetrie komplett über den Jordan. Es wird also ein mittiger "schwebender" Halter
Damit beim basteln nicht wieder das gleiche Befestigungssystem wie beim 850er CR1 rauskommt habe ich das Rundmaterial liegen lassen und mal etwas aus Flachmaterial gebogen und geschweißt. Bilder siehe unten...Thats it.
Morgen kommt noch die fehlende Versteifungslasche an der Achsbefestigung dran. Gegen das verdrehen abstützen tut sich das Ganze an der Gussrippe der Kardantrommel. Dazu dann noch ein Lichtlein für die Tafel und den bescheuerten Rückstrahler...Pulverbeschichten...fertig...
Was meint Ihr...??
YICS
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BerndM
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- Registriert: 30. Dez 2014
- Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
- Wohnort: 49448 Lemförde
Re: XS850CR-2
Hallo YICS,
Ich mag keine seitlichen Kennzeichenhalter, wegen der fehlenden Symmetrie. Soweit so gut.
Würde den Halter und damit das Kennzeichen höher bringen. Unterkante Kennzeichen fluchtend mit Oberkante ESD.
Unter Berücksichtigung der 30° Neigung, die wohl gefordert ist.
Mir scheint die Grundplatte etwas breit. Das Kennzeichen sollte doch 180 mm breit sein und damit die Stossdämpfer nicht abdecken ?
Gruß
Bernd
Ich mag keine seitlichen Kennzeichenhalter, wegen der fehlenden Symmetrie. Soweit so gut.
Würde den Halter und damit das Kennzeichen höher bringen. Unterkante Kennzeichen fluchtend mit Oberkante ESD.
Unter Berücksichtigung der 30° Neigung, die wohl gefordert ist.
Mir scheint die Grundplatte etwas breit. Das Kennzeichen sollte doch 180 mm breit sein und damit die Stossdämpfer nicht abdecken ?
Gruß
Bernd
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1kickonly
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- Registriert: 30. Mär 2014
- Motorrad:: AJS M31 Bj.59/Royal Enfield Bullet, Dnjepr MT 16 Gespann/Yamaha TR1 Cafe´Racer/Yamaha XS 650 Scrambler/OSSA 350 BJ77/Honda CX500 Roadster/Susi SV650 Bj.17 -das blaue Luder-, Moto Guzzi T3 Cali Bj.77, Yamaha RD400 BJ77
Re: XS850CR-2
Jawoll!
1.) Klasse gemacht,,das Ganze
2.) Höher und schmaler (ein bissl wenigstens)
GLG
Alex
1.) Klasse gemacht,,das Ganze
2.) Höher und schmaler (ein bissl wenigstens)
GLG
Alex
"Die Gerade ist gottlos" (F. Hundertwasser)
TR1 Cafe´Racer viewtopic.php?f=179&t=5943&start=200
XS-Scrambler https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... &start=280
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YICS
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Kleinzeug: Kreidler Florett LF Bj.68, Honda Dax Bj.72 - Wohnort: Bodenseekreis
Re: XS850CR-2
Hallo Bernd, hallo Onekickonly,
Kennzeichen wird kleiner. Hatte keinen anderen Dummy da.
Ich werde auch versuchen die Tafel höher zu bringen. Allerdings habe ich versucht von der Seite gesehen den selben Winkel wie bei den ESD einzuhalten. Ich fand das stimmig
Man wird sehen
YICS
Kennzeichen wird kleiner. Hatte keinen anderen Dummy da.
Ich werde auch versuchen die Tafel höher zu bringen. Allerdings habe ich versucht von der Seite gesehen den selben Winkel wie bei den ESD einzuhalten. Ich fand das stimmig
Man wird sehen
YICS
....es ist nicht die Arbeit die dich fordert, es ist die Disziplin
