caferacer-forum.de

schraubnix hat geschrieben:Wenn der Antrieb verbaut bleibt und der Simmerring Dicht is sollte gar kein Öl austreten .

Hat auch niemand was anderes behauptet!


...Mach mir hier bitte nicht den Wan Kenobi

.

Würde ich mir nie erlauben , dafür hab ich nich genug Kenne von dem Pumpengedöns


Gruss

Uli

Dachte mir wen die Welle nicht gebraucht wird, braucht sie auch nicht mit spazieren fahren. Um die Undichtigkeit zu vermeiden bleibt sie nun wohl drin und wird mit dem Kunststoff stopfen den eggi empfohlen hat verschlossen

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Man könnte auch einfach die Welle ausbauen, die Seele rausziehen, die Welle abknipsen,
den Rest wieder reinstecken, mit der Schraube sichern und oben eventuell abdichten...
Sieht man eh nicht.

So die Drehzahlmesser Welle wurde wie von eggi empfohlen mit nem stopfen verschlossen.

Kurze frage : bei ner NEC Zündung hab ich an der Stelle keine impulsgeberspulen !?

Nö, bleibt leer.

Schon witzig, trotzdem Gewinde drin...

Danke ! Hab die Teile wohl in irgend einem Thread gesehen und verzweifelt in der Garage danach gesucht.

Ist halt doch schon ne weile her......

Wahrscheinlich in einem Thread, in dem es um eine Einzel-CDI-Gülle ging...

Hat zufällig Zündkerzenstecker für die Euro übrig bzw. die eckigen gummis ?

Willst Du die Euroventildeckel draufmachen?
Haste da auch die passenden Schrauben dazu?
Die Längen sind unterschiedlich!
Gruss
Alex