caferacer-forum.de

f104wart hat geschrieben: ... Das bedeutet, dass das im Kühlkreislauf stehende Wasser unter einem Druck von etwa 2,5 bar steht.... .

Meinst Du wirklich, daß dort 2,5bar herrschen? Meine Gpz900R hatte ursprünglich einen Kühlerdeckel mit 0,9 bar, später einen mit 1,1bar. Meine Vette hat einen mit 20psi (ca 1,4bar).
Hat die Gülle keinen Aufdruck auf dem Kühlerdeckel?

Gruß
Jürgen

Danke für den Hinweis, Jürgen!

...da haben meine dicken Finger doch glatt neben die 1 auf die 2 gehauen.

Es hätte natürlich 1,5 bar heißen sollen!

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Hallo Leute
Habe heute mal eine kleine Tour gemacht das Bike läuft schön sauber und es scheint auch alles dicht zu sein . Danke nochmal für die gute Unterstützung hier im Forum.Ein Problem habe ich aber noch leider kann ich im Netz nix finden darüber , ich habe den Tacho von Louis der funktioniert soweit sehr gut nur bekomme ich das mit dem Drehzahlmesser nicht hin .Ich habe das Kabel um vom Drehzahlmesser um das Kabel des rechten Zündkerzenstecker gewickelte und alle Einstellungen vom Tacho durchprobiert aber der Drehzahlmesser geht viel zu schnell nach oben und zeigt viel zu hohe Drehzahlen an ,vielleicht hat jemand auch so einen Tacho verbaut und kann mir helfen . Gruß Sille

Gab's da nicht eine Einstellung für 2/4 Takter und Zylinder, ich hatte auch anfangs bei der Triumph zu hohe Drehzahlen aber was falsch eingestellt war weiß ich jetzt nicht mehr so genau. Irgendwie hat es dann doch irgendwann gestimmt.

Gehört nicht ein Kabel an die CDI, so hab ich den Schaltplan verstanden, od. solltest Du eine Ignitech verbaut haben direkt an den Ausgang für das Drehzahlsignal ? Schau Dir noch einmal das Handbuch an und lies die Kommentare zu diesem Gerät unter Louis.
Sorry , habe das Anzeigegerät nicht verbaut, nur mal kurz bei Louis nachgesehen.

Gruß
Bernd

Hallo ich werde das Gefühl nicht los ,das der BerndM so richtig was auf dem Kasten hat.und das ist nicht nur so von mir dahingesagt . . .

Heut mal eine kleine Tour gemacht , läuft alles prima.

Hat die Eintragung der Reifen geklappt?

Sehr schön geworden !

Hi habe heut ne kleine Ausfahrt gemacht,dann hat das Bike nicht mehr richtig gezogen dann hab ich gas gegeben und das Hinterrad hat blockiert Kupplung gezogen ausrollen lassen Wieder angeworfen und ging wieder an . Nun läuft sie nicht mehr richtig und ein leichtes klackern hat sie auch was kann das Sein Ventile Kolben ? Gruß Sille