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Im Zweifel was chinesisches ;)

Jaja, im Zweifel waren's immer die Chinesen ...

Zum aktuellen Rätsel kann ich nicht viel beitragen,
außer "im Zweifel was Englisches!"

no2 hat geschrieben: 13. Mai 2018 Würde aber bei nem Kolbenmotor niemand machen!

Naja, so würde ich das nicht sagen. Die einfachere Fertigung, bzw. Abänderung einzelner Elemente macht eben experimentierfreudiger. Es ist aber nicht so, dass 294ccm nun besonders gut geeignet sind, oder das irgendeinen magischen goldenen Schnitt des Wankels darstellt - es hat sich einfach niemand die Mühe gemacht, das Konzept zu ändern ;)

Man muss ja nur schauen, wo der Wankel eingesetzt wurde: Norton, BSA, Hercules... alles nicht so die Firmen, die zu diesem Zeitpunkt noch großartig investieren konnten, oder wollten. Da war es vermutlich schon teuer genug, mit dem bestehenden Konzept etwas auf die Beine zu stellen.

Aber das ist jetzt meine persönliche Spekulation zu dem Thema.
Gruß,
Andreas

Scheint mir auch so.

sven hat geschrieben: 13. Mai 2018

no2 hat geschrieben: 13. Mai 2018 Der 250er Hondamotor funktionert, den übernehmen wir...

Das gäb ja auch ein nettes Rätsel ab - welche Firma hat gesagt:
"Der 500er Hondamotor funktionert, den übernehmen wir... "

Im zweifelsfalle BENELLI...


Troubadix

grumbern hat geschrieben: 13. Mai 2018 Ich bei einer Ariel, um 1930, ich vermute 500er Model F.

Ja Ariel ist schon mal richtig. Bj. 1931.
Jedoch das Modell.

ARIEL Model F - 1929 (John Steam)

Kein Modell F. Und keine 500er.

250 c.c. Side Valve De Luxe "Model LB"

das kann kein Side Valve Model sein. Man sieht doch die Ventilfeder...