Honda» und wieder eine Honda CX 500

[HeikoW]

Denke auch. Habe die von der 1100 Zephyr verbaut. Die sind ca. 345-350mm lang. Das sollte gehen....

[GerdZX10]

und noch eine Frage in die Runde: Ich möchte länger Stoßdämpfer einbauen. Irgendwas zwischen 350-365mm wäre perfekt, hat da jemand einen Tipp für mich welche passen könnten? Irgendwo hatte ich was von laverda 1000 gelesen, allerdings haben diese Dämpfer 12mm Aufnahmen :-(
Bei mir ist es links: 16mm oben und 10mm unten, rechts: oben und unten 16mm, ich denke das ist normal... oder?

Gruß Ulli

Guten Abend!
Also wenn Du mir schon eine PN schreibst, dann solltest Du auch bitteschön genaue Fragen stellen!
Natürlich haben alle Konis / Ikons eine 20mm Aufnahme, die mittels sogenannter Silentblöcke auf das jeweilige "Augenmaß" runtergebüchst werden. Die Silenblöcke bekommst Du beim Kauf solcher Dämpfer natürlich "pumpengerecht" dazu und kannst enscheiden, ob Du sie selber einpresst, was relativ leicht ist.
Und wenn Du grundsätzlich noch nicht weisst, welche unterschiedliche Längen in Betracht kommen, dann kann auch da geholfen werden.
Wenn Dir also die "Laverda 1000"/"Moto-Guzzi Nevada 750"-Dämpfer, Ikon-Nummer 7610-1397 mit 362 mm zu lang erscheinen, dann passen auch die von der "CB 1000 BIG", Ikon-Nummer 7610-1523 mit einer Länge von 352 mm.
Ist ja keine Geheimwissenschaft hier ... Denn die richtig gestellten Fragen führen zur passenden Lösung!
Nix für ungut!

[f104wart]

... Denn die richtig gestellten Fragen führen zur passenden Lösung!

Habt Ihr auch den sich verändernden Winkel der Kardanwelle gedacht, deren Kreuzgelenk dann stärker belastet wird?

...Müsste man sich vielleicht erst mal etwas genauer anschauen.

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[Güllenpumper]

Diese Frage könnte man outsourcen, ins CX-Forum...

Wenn die Umlenkung zu heftig ist, könnte man ja irgendwie eine zusätzliche Abstützung
mittels Kugellager hinterm Kreuzgelenk in die Schwinge reinfriemeln.

Ich glaube aber nicht, das die Kardanwelle genau mittig in der Schwinge sitzt...

Gibts Erfahrungsberichte der Crossumbauer? Es sind ja schon einige umgebaut worden,
in D ohne Zulassung, soweit ich weiß.

http://www.xlv750.de/Album/2006/CX/medium/0021.jpg

Diese hab ich schon live beim CX-Treffen in Wörnitz gesehen, aber mit roter Nummer.

Gruss
Alex

[Blutaxt]

Die "Glems-X-Gülle" ist auch mit Zephyr Federbeinen (350mm Lochabstand) unterwegs. Langzeiterfahrungen wären schon interessant, da ich auch mit dem Gedanken spiele Zephyr Federbeine zu verbauen.

Gruß
Falko

[Ullitoo]

danke für all den Input, ich habe jetzt mehrere Lieferanten (YSS, Koni/Ikon, tec.) angerufen immer die selbe Auskunft, Silentblöcke gibt es nicht einzeln, die Dämpfer brauchen die Zulassung für das entsprechende Motorrad, deshalb eben auch die vielleicht dumme Frage nach den "Augendurchmessern" - sorry dafür - , wie schon mal geschrieben, es ist mein erster Motorradumbau - ich bin eher in der Käfer und VW Bus Welt zu Hause ;-). Ich suche weiter ob ich etwas passendes finde. Dank.

[GerdZX10]

Ich weiss ja nicht wenn Du genau gefragt hast, aber die Auskünfte sind definitiv falsch. Anbei die Eintragung des Koni-Dämpfers in meinen Schein:



Zweitens bekommt man bei der Fa. Pohlpower übetr den Chef Herrn Steudter definitiv zum Mopped die passenden Silentblöcke. Vielleicht versuchst Du es mal da.
Und wenn Du Bedenken hast wegen dem TÜV, dann sei Dir gesagt, dass die 1397 die gleiche Feder bzw. Federrate haben wie die 326mm langen für die Pumpe. Ein klärendes Gespräch mit dem Vollsachverständigen hilft hier enorm weiter.

Und nicht gleich immer die Flinte ins Korn werfen. Wenn man was will und es gut macht, dann bemerkt das auch der TÜV-Mensch!

[Ullitoo]

Über den TÜV mache ich mir weniger Sorgen als über den Einkauf :-)

[f104wart]

Diese Frage könnte man outsourcen, ins CX-Forum...

Stimmt, aber hier wird sie schneller beantwortet.

...War wohl etwas zu schnell.

Nach nochmaligem Nachdenken im Wachzustand und bei Tageslicht schließe ich mich Deiner Meinung an und betrachte die geäußerten Bedenken als unbegründet.

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[Ullitoo]

so, ich habe mich für die Dämpfer YSS RE302-350T-21-X emtschieden... sind gerade gekommen und passen "out of the box" an die CX. Die Dämpfer sind 350mm lang, eigentlich für die CD 750 F2, die Dämpfungs und Belastungsdaten müssten identisch zu der der CX sein.