Wow, Du gibst ja Gas!
War der Leerlauf drin? Dann darf er auch mit ausgeklapptem Seitenständer anspringen.
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Kawasaki» 440 LTD Umbau
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figaro72
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Re: 440 LTD Umbau
Ja, der Leerlauf war drin aber bist Du Dir da sicher? Ich dachte, der Schalter ist dafür da um zu verhindern, dass man mit ausgeklapptem Seitenständer rumfährt?
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YICS
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Re: 440 LTD Umbau
Yap, das ist so gelöst:
Im Leerlauf bei ausgeklapptem Ständer muss Sie anspringen..
Legst Du dann den Gang ein geht sie aus..
Gruß YICS
Im Leerlauf bei ausgeklapptem Ständer muss Sie anspringen..
Legst Du dann den Gang ein geht sie aus..
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....es ist nicht die Arbeit die dich fordert, es ist die Disziplin
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figaro72
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Re: 440 LTD Umbau
aah! vielen Dank! dann scheint das ja richtig zu sein!
(Entschuldigung Herr Hux, natürlich wollte ich Deine Aussage oder Fachwissen damit nicht anzweifeln )
Grüße
Michael
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Hux
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Re: 440 LTD Umbau
I wo, wer meine Aussagen oder "Fachwissen" anzweiffelt macht per se nix falsch. 
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figaro72
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Re: 440 LTD Umbau
das erste mal starten nach dem Umnbau....
Zuletzt geändert von f104wart am 11. Jul 2016, insgesamt 4-mal geändert.
Grund: Video mit YouTube Funktion sichtbar gemacht
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Hux
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Re: 440 LTD Umbau
Yay, braves Mädchen! 
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YICS
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Re: 440 LTD Umbau
Yo! So muss das...
YICS
YICS
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figaro72
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Re: 440 LTD Umbau
das tolle an der Sache ist, daß sie jetzt sofort anspringt. Früher vor der kleinen Motorüberholung war das immer ein ziemliches gefummel, Choke halb, dann viel Gefühl, wenig Gas und mit Glück lief sie. Wenn man den ersten Versuch verbockt hat wurde es danach schwierig. Jetzt einmal Knopf drücken und sie ist da ! Großartig!!
Ich habe die Ventile gereinigt und neu eingeschliffen, warum ist das Ventilspiel jetzt trotzdem korrekt? Wie kann das sein? Es darf zwischen 0,17 und 0,22 sein, jetzt sind es genau 0,20. Das müsste doch jetzt eigentlich völlig aussserhalb des Solls sein? da ich ja die Ventile neu eingeschliffen habe? War das vorher so groß, dass es nun passt? Oder schleift man da wirklich nur so wenig weg?
Ich habe die Ventile gereinigt und neu eingeschliffen, warum ist das Ventilspiel jetzt trotzdem korrekt? Wie kann das sein? Es darf zwischen 0,17 und 0,22 sein, jetzt sind es genau 0,20. Das müsste doch jetzt eigentlich völlig aussserhalb des Solls sein? da ich ja die Ventile neu eingeschliffen habe? War das vorher so groß, dass es nun passt? Oder schleift man da wirklich nur so wenig weg?
