Yamaha» Xj 600 Diverson Cafe??

[wulf]

....ach bitte, gerne doch...

[Mello]

Ja Dankeschön. Werde mir die reifen auch holen.

Im Moment stockt alles ein bisjen wegen Freundin und baby.


Hoffe ich kann bald weiter machen

[bikebomber]

Die Bremszangen der alten R1 passen an dei Gabel der XJR. Die hat nämlich die selbe Gabel wie
die FJ. Abstand ist bei beiden 100mm.
Aber warum eine so hoch dimensionierte Bremse an die kleine 600er ??? ...und dann noch Doppelscheibe ???

Bb

[Mello]

Ich lasse die originale einsheibenbremse drinnen.
Werde wirklich erstmal die felgen und gabelbrücke pulvern.

Das tacho soll noch mittig über die gabelbrücke und das zündschloss muss ich mir noch überlegen wohin das soll.

Muss mich jetzt leider wegen geld und zeit auf kleinere arbeiten beschränken.


Die avon sind bestellt und auf die gabelbrücke der fzr wart ich noch, geht erst weiter wenn die sachen da sind.


Griss

[Mello]

Soo,

habe mal die gabelbrücke zurecht gemacht und lackiert.
soll im winter oder villeicht nach meinem urlaub mit anderen teilen gepulvert werden. Doch bis dahin hab ich se einfach lackiert.
Tacho mittig, Nur das zündschloss muss noch wohin.

[Thorge89]

Geil!
Genau diese Verwendung hab ich mir für die Brücke immer vorgestellt. Ich guck nur nochmal ob ich ne Lenkkopfschraube mit Hut über habe. Das Loch stört da irgendwie noch.

[Mello]

Jaa, die brücke ist wie dafür gemacht.
Danke nochmals.

Hab nur null plan wo das zündschloss hin soll.
Und hupe weiss ich auch noch net.

Wollte das dreiech vorm tank eingentlich mit blechen zumachen

[wulf]

Diebstahlsicherung/Lenkersperre ist ja auch im Zünschloss integriert, oder?
Wie willst Du das lösen?

[GeraldR]

Das Loch stört da irgendwie noch.

Da sollte doch die originale Hutmutter passen, oder nicht ?

Wegen Lenker-Sperre könntest dich bei einer "N" umschauen, ich bilde mir ein die hatte ein gesondertes Lenk-Schloß. Die Aufnahme dafür ist auch beim "S"-Rahmen vorhanden, glaub ich.

[Mello]

Ja stimmt, lenkerschloss.
Hab ich jetz noch garnet dran gedacht.

Muss ich mal schauen wenn ich wieder am moped bin.

Mit der lenkkopfmutter, meine originale ist leicht angerostet. Wenn ich wieder arbeiten gehe wird die gestrahlt und auch schwarz oder so gemacht.
Solange muss die eloxierte herhalten.
Find die eingentlich auch ziemlich schön.