caferacer-forum.de

und...
die stiefelspitze wird nicht schmutzig. der eigentliche grund eine schaltwippe zu fahren (zumindest in italien)

vg
pablo

Troubadix hat geschrieben:Andere Frage, wenn dir auf dem BMW Gespann die Füße vom Schalten weh tun, warum baust du keine Schaltwippe ein, dürfte am Gespann doch perfekt passen.

Das habe ich anfangs für einen Scherz gehalten - aber das gabs tatsächlich mal serienmässig von BMW und es gibt auch Umbauanleitungen dazu http://forum.2-ventiler.de/vbboard/show ... chaltwippe. War mir neu - wieder was gelernt. Wenn auch die gezeigte Umbaulösung an meiner Paralever nicht funktionieren wird ist es schon mal gut zu wissen, das es einen Plan "B" gibt - im Moment ists noch nicht nötig.
Werde wohl im Frühjahr eine kleine Tour nach München machen, um die RedWing vor Ort zu probieren - bin aber nachwievor offen für ähnliche Tips

Ein ungefragt ausgeführter "Praxistest" hat mir gezeigt, das der von mir gewählte "Wortec", halbhohe, Sicherheitsarbeitsschuh seinem Job sehr gut erfüllte. Als ich mit der XS in den vorfahrtsraubenden Sprinter einschlug, verhakte sich Limahaus und der Schalthebel in diesem. Nicht nur das dies des Sprinters Hinterreifen demontierte, sondern der Schalthebel formte sich dabei schön im halbrund, genau entlang des Radiusses der Stahlkappe. Auch Gehäuseschrapnelle sind nirgends eingedrungen.

Ohne diesen Schuh wäre mein linker Fuß sicher schon vor mir kremiert worden.

Modische Aspekte interessieren mich dabei genau nicht. Auch wenn dieser Schuh recht "sportlich" daherkommt :

https://wortec.com/wp-content/uploads/2 ... LEX-S2.jpg

"Mode" rettet keine Füße, festes Schuhwerk schon!
UND noch mehr auf die ANDEREN achten... DIE tun es nämlich nicht!

Ich empfehle daher WORTEC, modell "Alex" Sicherheitklasse S3 AUS PRAKTISCHER ERFAHRUNG!

https://wortec.com/produkte/60521-alex- ... tsstiefel/
Leute die mich kennen, kennen mich praktisch nicht ohne ... ich habe mehrere Paare davon.

Die besten Grüße an die Füße
Heri
Hier die geringe "Markierung" war alles was am Stiefel zurückblieb. Die XS sieht dagegen etwas zerknautschter aus... "Hätte" ich an dem Tag meine uralten SIDI Crosser getragen, wäre das vielleicht auch glimpflicher ausgegangen...

Hab eben im anderen Schuhthread was zum Thema Arbeitsschuhe geschrieben.

Gruss

Obelix

Bevor 20 schuhwerksfreds enstehen, bitte zusammenfassen neben fahrwerk... ;-)